Тема: Что выбрать - 1.6 MPI или 1.4 TSI ?

Сообщение от Serega S.U.

Ну, во-первых, не столько "мощнее", сколько "дороже" - так что то, что ты можешь уделать какой-нибудь мерс - даёт успокоение прежде всего тебе, водятел мерса же будет к тебе относиться ровно так же, как ты в обогнавшему тебя на тазу, например. И во-вторых, далеко не у всех наблюдается сей деффектный взгляд на жизнь, даже скорее у меньшинства, а точнее - как раз в большей степени у тех, кто обладает "статусными" авто. Я, когда на ТАЗу ездил - не ощущал себя каким-то ущербным с т.з. "все меня подрезать хотят", собсна с пересаживанием на шкоду ничего не изменилось, да и у меня тоже по отношению к тем же тазам. Наверное тут как ко всем относишься - так и к тебе. Если ты задира на дороге - тебя полюбому будут пытаться ставить на место такие же как ты :)

Не поменялось, потому что ты пересел с одного овоща на другой. Когда я пенсионерю, все также пытаются влезть, залезть и т.д. Но стоит чуть поднавалить и уже другое отношение.
Для меня наиболее комфортное передвижение -это езда с чуть большей скорости потока.

Сообщение от accent

Не поменялось, потому что ты пересел с одного овоща на другой. Когда я пенсионерю, все также пытаются влезть, залезть и т.д. Но стоит чуть поднавалить и уже другое отношение.
Для меня наиболее комфортное передвижение -это езда с чуть большей скорости потока.

Ты уж извини, если что, но исходя из последнего - очень похоже, что, видимо, имеется некий комплекс, а превосходство хотя бы в скорости - этот комплекс сглаживает. :) Иного смысла принципиально двигаться быстрее всех в потоке - не вижу. У меня же отношение к участникам движения не зависит от того, кто быстрее. А в большинстве случаев у тех, кто как-то по-разному относится к участникам движения просто из принципа, отношение к авто (и водятлу) оценивается именно по ценнику, а как оно там едет - да пофиг, ну уехал ты на своей пенсовозке - дальше что? :)

Я в передвижении больше ценю комфорт, нежели возможность кого-то озалупить, или ехать быстрее потока (что, я кстати, тоже могу - не проблема). Так что для меня разница с тем, с чего я пересел - существенна, но при этом как-то иначе к тазоводам я относиться не стал. Кстати, комфорта мне хватает, в этом отношении по сравнению с тем же 1.8 я для себя заметил существенное только одно отличие - 1.8 тише на больших скоростях. Но опять же быстро езжу редко, уровень шума на 140 вполне приемлем, а быстрее - начинаются уже акустические шумы + страшноватая управляемость ППД, но к движкам это уже отношение не имеет. Как 1.4 по шуму - не знаю, но думаю, тоже лучше 1.6, хотя и не критично на скоростях, на которых я езжу.

PS
Кстати, помню, когда сдавал на права, был вопрос в билете такого плана:
Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если скорость Вашего транспортного средства:
Варианты ответа:
1. Значительно меньше средней скорости потока.
2. Значительно больше средней скорости потока.
3. Равна средней скорости потока.
Какой ответ ты выберешь? :)

Serega S.U плюсую неистово по всему тексту ... ещё заметил что очень агрессивны в плане " быстрее потока" переднеприводные тазы , с ездюками до 30 лет за рулём ... самоутверждаются обиженные на весь свет люди - жалко их...

Сообщение от Serega S.U.

Ты уж извини, если что, но исходя из последнего - очень похоже, что, видимо, имеется некий комплекс, а превосходство хотя бы в скорости - этот комплекс сглаживает. :) Иного смысла принципиально двигаться быстрее всех в потоке - не вижу. У меня же отношение к участникам движения не зависит от того, кто быстрее. А в большинстве случаев у тех, кто как-то по-разному относится к участникам движения просто из принципа, отношение к авто (и водятлу) оценивается именно по ценнику, а как оно там едет - да пофиг, ну уехал ты на своей пенсовозке - дальше что? :)

Я в передвижении больше ценю комфорт, нежели возможность кого-то озалупить, или ехать быстрее потока (что, я кстати, тоже могу - не проблема). Так что для меня разница с тем, с чего я пересел - существенна, но при этом как-то иначе к тазоводам я относиться не стал. Кстати, комфорта мне хватает, в этом отношении по сравнению с тем же 1.8 я для себя заметил существенное только одно отличие - 1.8 тише на больших скоростях. Но опять же быстро езжу редко, уровень шума на 140 вполне приемлем, а быстрее - начинаются уже акустические шумы + страшноватая управляемость ППД, но к движкам это уже отношение не имеет. Как 1.4 по шуму - не знаю, но думаю, тоже лучше 1.6, хотя и не критично на скоростях, на которых я езжу.

PS
Кстати, помню, когда сдавал на права, был вопрос в билете такого плана:
Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если скорость Вашего транспортного средства:
Варианты ответа:
1. Значительно меньше средней скорости потока.
2. Значительно больше средней скорости потока.
3. Равна средней скорости потока.
Какой ответ ты выберешь? :)

Я бы еще к экзаменационному вопросу добавил город.