Тема: Уменьшаем свободный ход педали сцепления в домашних условиях

Сообщение от XanderXIII

Сцепление бесит не слабо, особенно стало остро ощущаться после Рево ст1, при трогании если не делать некую паузу в фазе зацепа, то немного дергает, получается как бы "2 точки схватывания", не знаю как объяснить по лучше.
Искал даже вариант заменить сцепление на не оригинальное, что бы было жестче и короче ход...

Когда взял машину на тест-драйв, то из 5 попыток тронутся удалась только одна. На этом тест-драйв и закончился. Я не считаю себя мастером вождения, но сколько до этого ездил и на тойотах и ниссанах, кио и пр. таких проблем не было - как говорится сел и поехал. На шкоде уже 2 года, но так и не привык. Есть в Питере так называемая Кушелевская дорога - виадук в горку где последнее время скапливается пробка, так вообще перестал там ездить потому-что в пробке в горку на этой машине очень тяжело... Ко всему еще педаль газа задрана вверх - нога все время напряжена и как следствие быстро устает. Короче говоря это особенность vw и на мой взгляд не самая лучшая.

Сообщение от vanika

Когда взял машину на тест-драйв, то из 5 попыток тронутся удалась только одна. На этом тест-драйв и закончился. Я не считаю себя мастером вождения, но сколько до этого ездил и на тойотах и ниссанах, кио и пр. таких проблем не было - как говорится сел и поехал. На шкоде уже 2 года, но так и не привык. Есть в Питере так называемая Кушелевская дорога - виадук в горку где последнее время скапливается пробка, так вообще перестал там ездить потому-что в пробке в горку на этой машине очень тяжело... Ко всему еще педаль газа задрана вверх - нога все время напряжена и как следствие быстро устает. Короче говоря это особенность vw и на мой взгляд не самая лучшая.

каждый день там езжу, вот на пискаревском мосту вот там да машина скатывается назад плохо получается трогаться

Сообщение от PROexRacing

каждый день там езжу, вот на пискаревском мосту вот там да машина скатывается назад плохо получается трогаться

Согласен, абсолютно не информативная педаль, не понятно - зацепило или нет. Причем и сцепление в сборе менял - информативности не прибавилось...

Сообщение от vanika

Когда взял машину на тест-драйв, то из 5 попыток тронутся удалась только одна. На этом тест-драйв и закончился. Я не считаю себя мастером вождения, но сколько до этого ездил и на тойотах и ниссанах, кио и пр. таких проблем не было - как говорится сел и поехал. На шкоде уже 2 года, но так и не привык. Есть в Питере так называемая Кушелевская дорога - виадук в горку где последнее время скапливается пробка, так вообще перестал там ездить потому-что в пробке в горку на этой машине очень тяжело... Ко всему еще педаль газа задрана вверх - нога все время напряжена и как следствие быстро устает. Короче говоря это особенность vw и на мой взгляд не самая лучшая.

Да всё забубись,даже в горку и зимой - тренируй левую..Был случай в Москве в торговом центре зимой. Выезд с подземной парковки по серпантину вверх. Серпантин уже фактически на улице - только крыша,а с боку атмосфера с - 15t по С снег и водичка с оттаявших машин. Гололёд по нашему в чистом виде. Я справа,слева бас VW стественно на мкпп - угол подъёма где то 25 - 30 град. Было шоу ледового подъёма в гору..задние обкакались т.к. видно что мы на мкпп. Но всё нормально.

Сообщение от 301963

Да всё забубись,даже в горку и зимой - тренируй левую..Был случай в Москве в торговом центре зимой. Выезд с подземной парковки по серпантину вверх. Серпантин уже фактически на улице - только крыша,а с боку атмосфера с - 15t по С снег и водичка с оттаявших машин. Гололёд по нашему в чистом виде. Я справа,слева бас VW стественно на мкпп - угол подъёма где то 25 - 30 град. Было шоу ледового подъёма в гору..задние обкакались т.к. видно что мы на мкпп. Но всё нормально.

С углом подъема ничего не путаешь? Редкие кроссоверы и джипы имеют такой угол въезда, а все легковушки тупо упрутся в такой подъем передним бампером.

Сообщение от Aksej

С углом подъема ничего не путаешь? Редкие кроссоверы и джипы имеют такой угол въезда, а все легковушки тупо упрутся в такой подъем передним бампером.

Уменьшим до 20,но крутой выезд по спирали реально.