Тема: "Рысканье" на высоких скоростях

Сообщение от Rodstvenik

Да не колбасит ее, она плавно уходит от пямолинейного движения. И ее, слегка подруливая, плавно возвращаешь назад. Мое мнение - это проблема рулевого управления!

естественно проблему в рейке искать нужно , если водит по прямой в разные стороны , а делать схождение на новом авто по несколько раз вообще бредом считаю , при данной проблеме тянуть будет в одну конкретную сторону , трогать подрамник тож самое , тем более у дилера , авто прямую не оч держит , но постоянно подруливать не приходиться при отсутствии бокового ветра , это автомобиль где экономия на всём , есть недостатки гораздо значительнее

Мне в этой машине не нравится эта проблема и дрянная шумоизоляция. А жена моя довольна новой машиной. Пусть на ней ездит, я пока на своей старенькой Ауди. Раньше делали хорошие Ауди. 446 тысяч пробега, а мотор не грамма масла не берет. Шумка - будто на элекромоторе едешь. Наверное мне надо на десятке поездить и лишь потом на Шкоду пресесть. Тогда будет супер!

Сообщение от volkodav_71

естественно проблему в рейке искать нужно , если водит по прямой в разные стороны , а делать схождение на новом авто по несколько раз вообще бредом считаю , при данной проблеме тянуть будет в одну конкретную сторону , трогать подрамник тож самое , тем более у дилера , авто прямую не оч держит , но постоянно подруливать не приходиться при отсутствии бокового ветра , это автомобиль где экономия на всём , есть недостатки гораздо значительнее

Странно.Мотор на Октавии стоит перпендикулярно движению.Значит и перемещается не слева-на-право, а вперед-назад.Значит и подушки тут не причем.
Просто отрегулировать рейку и поставить нормальные колеса-вот решение проблемы.
У меня Октавия идет как вкопанная на 150 км.ч. хоть колеи хоть ямы.
А вот Ауди изначально не любила колейность.Но я не заморачивался-подруливал.Постепенно привык.

Сообщение от Абыр

Странно.Мотор на Октавии стоит перпендикулярно движению.Значит и перемещается не слева-на-право, а вперед-назад.Значит и подушки тут не причем.
Просто отрегулировать рейку и поставить нормальные колеса-вот решение проблемы.
У меня Октавия идет как вкопанная на 150 км.ч. хоть колеи хоть ямы.
А вот Ауди изначально не любила колейность.Но я не заморачивался-подруливал.Постепенно привык.

да хватит уже заливать , ауди жёстче , низкий клиренс , рулиться как положено , как можно разные авто сравнивать , хотя в а3 конечно не торт , но я представляю чувака на шкоде 150 по ямам и как укопанная , стойки конченое гумно на октахе для такой езды

Сообщение от volkodav_71

да хватит уже заливать , ауди жёстче , низкий клиренс , рулиться как положено , как можно разные авто сравнивать , хотя в а3 конечно не торт , но я представляю чувака на шкоде 150 по ямам и как укопанная , стойки конченое гумно на октахе для такой езды

Уважаемый земляк!Недавно по участку "дороги" Котельниково - Волгоград ( около 200 км) дубасил 150-160 влёгкую, всё "стояло" и рулило и ехало и по шуму было терпимо - кто в теме - тот поймёт - там с дорогой беда...Не надо гнать на Шкоду, тачка умеет и любит ездить - помогите ей, отрегулируйте шо надо.Кста, остаточный ресурс стоек - передних 75-76%, задних - 81-83% - вердикт офф. диагностики на ТО-45,после всех надругательств над машиной.На всякийй случай - 100% бывает у лома, вваренного вместо стойки, а у рабочего нового амортизатора - 85-91%.Так что спокойней, не всё так безнадёжно...
Пы.Сы.Хотя, может, на 1,6, всё не так

Сообщение от Циркуль

Уважаемый земляк!Недавно по участку "дороги" Котельниково - Волгоград ( около 200 км) дубасил 150-160 влёгкую, всё "стояло" и рулило и ехало и по шуму было терпимо - кто в теме - тот поймёт - там с дорогой беда...Не надо гнать на Шкоду, тачка умеет и любит ездить - помогите ей, отрегулируйте шо надо.Кста, остаточный ресурс стоек - передних 75-76%, задних - 81-83% - вердикт офф. диагностики на ТО-45,после всех надругательств над машиной.На всякийй случай - 100% бывает у лома, вваренного вместо стойки, а у рабочего нового амортизатора - 85-91%.Так что спокойней, не всё так безнадёжно...
Пы.Сы.Хотя, может, на 1,6, всё не так

Не пыли.... Один из вариантов причины проблемы: отличие в поведении машин с задней балкой или независимой задней подвеской у 1,8.

Сообщение от Rodstvenik

Не пыли.... Один из вариантов причины проблемы: отличие в поведении машин с задней балкой или независимой задней подвеской у 1,8.

О богЕ!!!!.....

Сообщение от Rodstvenik

Не пыли.... Один из вариантов причины проблемы: отличие в поведении машин с задней балкой или независимой задней подвеской у 1,8.

главная проблема Октавии - электроусилитель руля. И его заводские настройки.

Если выставить настройки близкие к РС, то подруливаний и рыскания даже на ППД, заметно меньше.

А так да, у Октавии есть такая особенность, руль в 0 кисель,на колее к примеру интуитивно чуть более доворачиваешь и шарахается соотв.

Сообщение от Rodstvenik

Мне в этой машине не нравится эта проблема и дрянная шумоизоляция. А жена моя довольна новой машиной. Пусть на ней ездит, я пока на своей старенькой Ауди. Раньше делали хорошие Ауди. 446 тысяч пробега, а мотор не грамма масла не берет. Шумка - будто на элекромоторе едешь. Наверное мне надо на десятке поездить и лишь потом на Шкоду пресесть. Тогда будет супер!

я писал ранее о этом , что шумки нет ,тонкий войлок под ковралином и усё , но народ пересевший с убитых жиг упорно твердит что лучшая в классе , я хез на дальняк на ней ездил один раз , кресла ужасные , дверное стекло не опустить , иначе рёв такой что ехать не возможно ,авто в трубе вооще не испытывали походу , но зато багажник большой , успокаиваешь себя

Сообщение от volkodav_71

я писал ранее о этом , что шумки нет ,тонкий войлок под ковралином и усё , но народ пересевший с убитых жиг упорно твердит что лучшая в классе , я хез на дальняк на ней ездил один раз , кресла ужасные , дверное стекло не опустить , иначе рёв такой что ехать не возможно ,авто в трубе вооще не испытывали походу , но зато багажник большой , успокаиваешь себя

Мля, ну как нет шумки если она есть? На крыше нет? На арках нет? Какой рёв при открытых окнах? При задних открытых есть "супер бас" и что? Нахрена окна вообще открывать? Сидения есть типо спорт, удобные. Денег не хватило их заказать-чья проблема? И да, она хорошо едет и у неё супер багажник и ни какой ЖОПЕЛЬ, тем более Астра Октавии не конкурент)