Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Vladsson

а выпрямить нельзя их? поковыряться пол дня деревянной шпажкой, они же мягкие как сопли

Я однажды решил керхером радиатор промыть, мозгов-то нет, замял соты пипец как.
Начал выпрямлять, думал ничего сложного, но моя нервная система не справилась с этим занятием.
Короче, я взял плоскогубцы и поотрывал края сот, намного быстрее получается, хоть и не эстетично на вид.

Сообщение от Костян40

я взял плоскогубцы и поотрывал края сот, намного быстрее получается, хоть и не эстетично на вид.

Тоже вариант!

Сообщение от Vladsson

а выпрямить нельзя их? поковыряться пол дня деревянной шпажкой, они же мягкие как сопли

Не, я решил пойти коротким путем - сразу купить новый, пропустив этап геморройного занятия и созерцания результата )))

Сообщение от Aksej

Не, я решил пойти коротким путем - сразу купить новый, пропустив этап геморройного занятия и созерцания результата )))

ну это крутой вариант, деньги есть уж коле))) единственно, сейчас глянул на эксисте радиаторы, не оригиналы рублей за 5 есть +/-, но что с их качеством... надолго-ли. Там кстати и так на картинке защитная сетка нарисована 1K0 820 746 , она не стояла изначально?

Сообщение от Vladsson

а выпрямить нельзя их? поковыряться пол дня деревянной шпажкой, они же мягкие как сопли

Нет. Нельзя. Они именно мягкие как сопли-и заминаются безвозвратно.

Сообщение от Vladsson

ну это крутой вариант, деньги есть уж коле))) единственно, сейчас глянул на эксисте радиаторы, не оригиналы рублей за 5 есть +/-, но что с их качеством... надолго-ли. Там кстати и так на картинке защитная сетка нарисована 1K0 820 746 , она не стояла изначально?

Люди ставят неоригинальные, на качество не жалуются. Толку от этой защитной сетки как с козла молока :)

Посмотрел сейчас фотки этой сетки )) дствтльна....великоваты дырочки.))
Катался я 3 дня на А5фл тот что 1,6 102л.с АКПП (если не путаю), давали на замену у ОД. И первым впечатлением было удивление насколько точно чувствуются габариты (все габариты). А первым вопросом - зачем там парктроник ставят? Думаю неплохой вариант как первое авто для мадам? ибо фабия слишком простенькая и холодная (тоже 2 дня ездил, 85сил) и нет такого чувства габарита, что для новичка оч. важно, а вопрос встанет уже летом. Про новую фабию забыл думать, а монте карло эдишн слишком редкая чтобы норм. вар. найти.

Сообщение от Vladsson

Посмотрел сейчас фотки этой сетки )) дствтльна....великоваты дырочки.))
Катался я 3 дня на А5фл тот что 1,6 102л.с АКПП (если не путаю), давали на замену у ОД. И первым впечатлением было удивление насколько точно чувствуются габариты (все габариты). А первым вопросом - зачем там парктроник ставят? Думаю неплохой вариант как первое авто для мадам? ибо фабия слишком простенькая и холодная (тоже 2 дня ездил, 85сил) и нет такого чувства габарита, что для новичка оч. важно, а вопрос встанет уже летом. Про новую фабию забыл думать, а монте карло эдишн слишком редкая чтобы норм. вар. найти.

мистер а стаж вождения у вас какой? да вы наверное кен блок раз чувствуете все габариты и мастер парковки 80лвл, на октахе вообще габариты не чувствуются из-за скошенного заднего стекла в которое видно только небо, вот парктроник с камерой только и помогает в этой ситуации

у меня 11 годиков всего. Так на венике I (тоже лифтбек), да и на А7 так я габариты не чувствую, как там. Думаешь показалось? Да и не принимал я ничего тогда) 3 дня на адски тесном пандусе парковался по темноте. Да и вообще на всех остальных тазах в т.ч. фабии ничего особого не заметил, а на А5 да... хз

Сообщение от Aksej

Люди ставят неоригинальные, на качество не жалуются. Толку от этой защитной сетки как с козла молока :)

Не прав.
У меня сетки на нижней и верхней решётках.
Радиатор, точнее конденсатор кондиционера как новый. Сетка из нержавейки с мелкой ячейкой на каркасе из нержавейки.

Тем более, там есть ещё пластиковый отбойник по нижним трубкам.

А не оригинальные тоже денег не мало сейчас стоят. Можно и зубочисткой поотгибать. И попадаются не медные, а алюминиевые.