Показано с 1 по 10 из 4320
Like Tree575Likes

Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат Аватар для accent
    Регистрация
    12.10.2012
    Адрес
    Eire - red Audi TT
    Авто
    Модель
    Octavia A5 FL 1.8 TSI
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    2.0 TFSI
    Цвет
    красный
    Сообщений
    1,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
    Уже около 30000 убиваю коробку Мобилом 3309, а она всё никак умирать не хочет. Тысяч через 10-15 волью в неё свежую порцию яда - пусть покривляется.

    З.Ы. В связи с окончанием сезона сменил агрессивную кодировку от ТТ РС на кодировку от ТТ. Как-то неприлично плавно передачи переключаться стали и пониженную при давке тапка коробка не так охотно потыкает. Впереди полгода овощного режима.
    Шнурком меняешь кодировку? А с педалью что?

  2. #2
    Фанат Аватар для alanser
    Регистрация
    19.04.2014
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Опять А5
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    CLCB
    Цвет
    Capuccino
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от accent Посмотреть сообщение
    Шнурком меняешь кодировку? А с педалью что?
    Педаль прошита давно ныне покойным Петей. Да, шнурком. 8520 сменил на 8201.
    ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)

    "Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©

  3. #3
    Завсегдатай Аватар для vasger77
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Коммунарка
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Чисто белый
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
    Педаль прошита давно ныне покойным Петей. Да, шнурком. 8520 сменил на 8201.
    Имхо шляпа. Попробуй 0000020. Если есть чип, то лучше всего нам подходит. Это кодировка от дсг6 рс-ки
    1.8 TSI DSG Style Elegance+ Pure White. https://www.drive2.ru/r/skoda/1565588/

  4. #4
    Фанат Аватар для alanser
    Регистрация
    19.04.2014
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Опять А5
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    CLCB
    Цвет
    Capuccino
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasger77 Посмотреть сообщение
    Имхо шляпа. Попробуй 0000020. Если есть чип, то лучше всего нам подходит. Это кодировка от дсг6 рс-ки
    Насколько я понимаю, она такая же дёрганая, как 8520. Возможно попробую по весне. Для зимы и овощного режима передвижения эта дерготня ни к чему.
    ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)

    "Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©

  5. #5
    Завсегдатай Аватар для vasger77
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Коммунарка
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Чисто белый
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
    Насколько я понимаю, она такая же дёрганая, как 8520. Возможно попробую по весне. Для зимы и овощного режима передвижения эта дерготня ни к чему.
    Вот как раз таки нет. Из всех которые я пробовал, эта мне больше всего понравилась. Самая тупая ттрс, просто тт - дёрганная, а это оптимал.
    1.8 TSI DSG Style Elegance+ Pure White. https://www.drive2.ru/r/skoda/1565588/

  6. #6
    Фанат Аватар для alanser
    Регистрация
    19.04.2014
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Опять А5
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    CLCB
    Цвет
    Capuccino
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasger77 Посмотреть сообщение
    Вот как раз таки нет. Из всех которые я пробовал, эта мне больше всего понравилась. Самая тупая ттрс, просто тт - дёрганная, а это оптимал.
    Что в твоём понимании тупая? И что значит дёрганная?
    По мне как раз 8520 (ттрс) самая дёрганная из опробованных мной, т.к. скидывает передачу вниз при малейшем нажатии на гашетку, да и вверх переключает уже при 2500 об/мин. 8201 (тт) переключает передачи гораздо позже (вверх на 3000 об/мин), при лёгком нажатии на газ пытается вытянуть с 1500 об/мин и только после более сильного нажатия педали скидывает передачу вниз. После ТТРС кажется туповатой, но более плавной, т.к. нет этой постоянной дерготни - переключения передач вверх-вниз.
    ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)

    "Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©

  7. #7
    Фанат Аватар для accent
    Регистрация
    12.10.2012
    Адрес
    Eire - red Audi TT
    Авто
    Модель
    Octavia A5 FL 1.8 TSI
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    2.0 TFSI
    Цвет
    красный
    Сообщений
    1,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
    Что в твоём понимании тупая? И что значит дёрганная?
    По мне как раз 8520 (ттрс) самая дёрганная из опробованных мной, т.к. скидывает передачу вниз при малейшем нажатии на гашетку, да и вверх переключает уже при 2500 об/мин. 8201 (тт) переключает передачи гораздо позже (вверх на 3000 об/мин), при лёгком нажатии на газ пытается вытянуть с 1500 об/мин и только после более сильного нажатия педали скидывает передачу вниз. После ТТРС кажется туповатой, но более плавной, т.к. нет этой постоянной дерготни - переключения передач вверх-вниз.
    Меньше переключений-лучше для коробки.

  8. #8
    Завсегдатай Аватар для vasger77
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Коммунарка
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    Чисто белый
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
    Что в твоём понимании тупая? И что значит дёрганная?
    По мне как раз 8520 (ттрс) самая дёрганная из опробованных мной, т.к. скидывает передачу вниз при малейшем нажатии на гашетку, да и вверх переключает уже при 2500 об/мин. 8201 (тт) переключает передачи гораздо позже (вверх на 3000 об/мин), при лёгком нажатии на газ пытается вытянуть с 1500 об/мин и только после более сильного нажатия педали скидывает передачу вниз. После ТТРС кажется туповатой, но более плавной, т.к. нет этой постоянной дерготни - переключения передач вверх-вниз.
    Пост #2230 в этой теме прочитай. Там я всё подробно описывал.
    1.8 TSI DSG Style Elegance+ Pure White. https://www.drive2.ru/r/skoda/1565588/

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •