С подключенным отопителем салона?
Я себе тоже 77 Ач аккумулятор купил из-за Гидроника, режим езды такой - от дома до работы 5 км, утром прогрел 20 минут котлом, доехал за 5 минут, в обед прогрел котлом 20 минут - доехал до дома минут за 20 из-за пробок, вечером прогрел 20 минут - доехал до дома минут за 20-30 из-за пробок. Получается что у меня котел работает больше чем двигатель 5 дней в неделю, только в выходные езжу много, аккумулятор заряд восстанавливает.
Последний раз редактировалось Aksej; 19.11.2015 в 16:03.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
В Москве может быть, у нас уже практически ни кто салон не подключает, а если и подключают, то после первых же морозов возвращаются отключать. Пока в сороковник салон протопишь, аккумулятора на запуск уже не хватает, а автозапуск в -30 и ниже заставляет машину всю ночь тарабанить, бензина не напасешься. А так, теплый двигатель прогревает салон быстро, пока снег обметаешь.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16