Тема: ВНИМАНИЕ! Владельцам 1.2 и 1.6 выпуска весна-осень 2014 должны менять фазовращатель.

На свежих джеттах,пошел новый мотор серии EA 211.А там есть эта проблемка.

Сообщение от Nile 76

Странно. На Джетту ставят 1,6 как на Полоседан: проверенный 105 лс. и проверенные 1,4 турбо.

Если бы всегда ставили все старое и проверенное, мы бы до сих пор на телеге ездили.

Срочно нужен совет. В общем проблема такая при холодном пуске. У кого нибудь подобное было.

http://файлообменник.рф/0o1a6k46tqx2.html
http://файлообменник.рф/lh837rxa7x6l.html
http://файлообменник.рф/2tybvb9b96f0.html

Такого не было.Защита стоит?

антивирус блокирует.

да защита стоит, а какая связь?

Попробуйте еще раз в старте

Сообщение от Lextrime

да защита стоит, а какая связь?

Звук дребезжащий. Частенько под защиту что-то попадает и потом начинает вот так похоже дребезжать от вибраций мотора. Проверьте, всё ли там чисто.

Подскажите, пожалуйста... Октавия A7 1.6 CWVA выпущена 1 июня 2015 года в Нижнем Новгороде. Вин номер заканчивается на 29612 и не попадает в список подлежащих замене фазорегулятров. Существует ли вероятность, что у меня установлен фазорегулятор P? Или с какой то определенной даты стали ставить не требующие замены?

100% у вас стоит Q.