Им можно делать многое, включая кодировку блоков. Чтобы сбросить ошибку (чек горящий) надо данным шнуром почитать ошибку и устранить её. Точно так и по подушкам, почитай, сохрани номера ошибок, удали их, выйди с программы диагностики, выключи зажигание, потом заведи авто покатайся и ещё раз диагностика и вот тогда по этим ошибкам можно вести речь. Ошибки дашь, тогда что-то скажу. Если, что стучи в личку, редко сюда захожу, или здесь http://forum.seat-club.by/index.php?...5f20a0cea02c79