Спасибо за подсказку, поищу.
С ошибками разобралась. Верхнюю шестеренку распредвала переставила на один зуб против часовой стрелки. Метки теперь на один этот зуб не совпадают :) Однако машина стала ощутимо лучше ехать, ошибка G40 не появляется, в группе 22-3 значение 28, в 22-4 -> 88 т.е. идеально :) По расходу пока данных нет, проехала только 50 км, но показания "мгновенного" расхода на компутере стали намного адекватнее, хотя-бы сотню накатаю и замеряю. Вывод - метка на хожухе не правильно стоит, или кожух не от этого мотора... Имею основания полагать что старый датчик холла живой. Так что на месте не стоим, понемногу развиваемся, чего и всем желаю :)