Тема: Свист под капотом

Сообщение от Андрей Борисыч

Была такая проблема: на 53000 засвистело, на поверку оказался ролик ремня ГРМ, пришлось менять весь комплект.

Насколько я понял,у автора темы свист(скорее скрежет) прерывистый. У самого такая же проблема. У роликов шум может быть только постоянным. По логике получается что это всё-таки ремень,но вот какой? Помпа на холодную так свистит? маловероятно
Вот видео(не моё) но,машина - близкий родственник нашей октавии. Свист один в один как у меня

День добрый форумчане! У меня кстати окташа один в один, что и у тебя на аве. С тем же движком. У меня такая проблема появилась на второй год эксплуатации. Сдал по гарантии. Они сначала брызгали на ремень WDшкой. Помогало на пару дней. В итоге забрали, поменяли ремень, прослушали ролики и поменяли помпу. Прошло. Через 2 года та же фигня. ейчас каждое утро, пока холодно, свистит. перелопатил кучу форумов, решил забить и езжу так. На месте авто всё равно не грею, а в пути через 3-5 мин скрип пропадает.

Это распредвал, точнее его зубчатое колесо скрежет о блок двигателя. Брызгаешь WD и свист пропадает, не на долго.

Чтобы найти источник звука, наши деды пользовались металлическим прутом, можно взять кусок арматуры, одетым в резиновый шланг, чтобы отсечь лишние шумы. Его можно изогнуть на конце, чтобы было удобнее подлезать в труднодоступных местах. Самый кончик прута, которым будем прикасаться к источнику шума на 2-3 см оставить голым, без шланга, так удобнее.
Я такой приспособой нашел свист паразитного ролика навесных агрегатов.

http://avtodelo.azbukainstrumenta.ru...E5uc3VoRWdnZzs
вот такую хрень полезно иметь в гараже.

Можно и обычным стетоскопом, как у врачей.

Сообщение от Самоделкин

Можно и обычным стетоскопом, как у врачей.

А я всегда сухой дубовой палочкой обходился вообще. А эта шляпа, лучше от простого медицинского тем что трубкой мет.пролезть можно почти куда угодно.

С первыми морозами и у меня появился свист/скрежет при не прогретом моторе, потом свист пропадает, но появляется цокот.
Вопрос:
Попросил знакомого заказать нужные детали, он насчитал 38к рублей, вместе с работой/заменой( договорились отогнать к его знакомому спецу по шкодам ).
Заказал:
Полный комплект ГРМ;
Помпу со всеми прибамбасами к ней;
Масло зимнее, мое( старое ) все равно менять нужно;
Ну и G13 жидкость( я так понял, это антифриз ).
+ соответственно и работа по замене деталей/жидкостей, интересует следующее -- как долго меняются эти детали по времени и не дорого ли мне все это посчитали?
П.С.:
Я чайник, но ударными темпами изучаю литературу по машине.

Сообщение от 5101y

С первыми морозами и у меня появился свист/скрежет при не прогретом моторе, потом свист пропадает, но появляется цокот.
Вопрос:
Попросил знакомого заказать нужные детали, он насчитал 38к рублей, вместе с работой/заменой( договорились отогнать к его знакомому спецу по шкодам ).
Заказал:
Полный комплект ГРМ;
Помпу со всеми прибамбасами к ней;
Масло зимнее, мое( старое ) все равно менять нужно;
Ну и G13 жидкость( я так понял, это антифриз ).
+ соответственно и работа по замене деталей/жидкостей, интересует следующее -- как долго меняются эти детали по времени и не дорого ли мне все это посчитали?
П.С.:
Я чайник, но ударными темпами изучаю литературу по машине.

вобщем тебе почитали замену ремня грм помпы всех роликов ценник вполне адекватный если вместе с запчастями

Сообщение от muzjik

вобщем тебе почитали замену ремня грм помпы всех роликов ценник вполне адекватный если вместе с запчастями

Спасибо за ответ, ато я уже было расстроился.