Тема: Стоит ли брать Систему курсовой устойчивости для 1.6?

Сообщение от Дмитрий )

Да, и еще. У кого есть ESC как ведет себя машина, если одно колесо плотно в снегу, то есть зацеп очень сильный, а второе на скользком льду, практически баз зацепа. Хватает ли электронной блокировки, чтобы перекинуть момент на колесо с зацепом? Даже вопрос скорее такой: одно висит, другое на асфальте. Хватит ли электронной блокировки, чтобы так затормозить висящее колесо, чтобы машина выехала, или нет? Интересует именно практика, у кого есть ESC с электронной блокировкой и была такая ситуация.

За полпоры зимы раза три влипал в ситуевину из верхней строки цитаты.Отключаем ESC и выбираемся .А ваще эта штука ВЕСЧЬ-не экономте на своей безопасности.

Сообщение от kos3660

однозначно esp полезная вещь для безопасности,особенно на скользкой дороге,вот если бы здесь она была,может не было бы 5-ти жертв из-за недоумка водителя.
https://www.youtube.com/watch?v=1egdXL8uXgw

как раз здесь она врядли б сильно помогла.. после того как машину так повело, единственное, что ещё хоть как-то может изменить ситуацию это грамотая рулёжка и работа газом (НЕ ТОРМОЗОМ!!! про эту педаль в такой ситуации надо забыть, как бы нога туда не тянулась..).. а, вообще, водитель дурак.. дорога то хорошая, но по уровню, видимо, перепады частые, т.к. машина прыгает, как лягушка.. я бы уже снизил, тупо, подвеску жалко.. а он давит на газ.. дурак.. его не жалко, жалко остальных..
я не пойму.. вот я люблю погонять.. так я это делаю, только один.. зачем мне (если, не дай бог, в клочья..) загубленные души?? не делайте так..

Сообщение от lgcmn

как раз здесь она врядли б сильно помогла.. после того как машину так повело, единственное, что ещё хоть как-то может изменить ситуацию это грамотая рулёжка и работа газом (НЕ ТОРМОЗОМ!!! про эту педаль в такой ситуации надо забыть, как бы нога туда не тянулась..).. а, вообще, водитель дурак.. дорога то хорошая, но по уровню, видимо, перепады частые, т.к. машина прыгает, как лягушка.. я бы уже снизил, тупо, подвеску жалко.. а он давит на газ.. дурак.. его не жалко, жалко остальных..
я не пойму.. вот я люблю погонять.. так я это делаю, только один.. зачем мне (если, не дай бог, в клочья..) загубленные души?? не делайте так..

, ппе
Сегодня первый раз попал в подобную ситуацию, думал писта....понесло после легкого торможения, я даже подумать не успел, мороз, спуск, зеркало на дороге, разогнался, слегка тормознул, и как понесло боком на встречку..Я такое в первый раз испытал, уже думал писта машине...встречка шла..еле выровнял машину....назад ехал...авария уже была у других...Системы нет, но спасла интуиция и 20 лет стажа, однозначно брать..

Сообщение от Дмитрий )

...Да, и еще. У кого есть ESC как ведет себя машина, если одно колесо плотно в снегу, то есть зацеп очень сильный, а второе на скользком льду, практически баз зацепа. Хватает ли электронной блокировки, чтобы перекинуть момент на колесо с зацепом? Даже вопрос скорее такой: одно висит, другое на асфальте. Хватит ли электронной блокировки, чтобы так затормозить висящее колесо, чтобы машина выехала, или нет? Интересует именно практика, у кого есть ESC с электронной блокировкой и была такая ситуация.

Не далее как пару дней назад была такая ситуация. Тоже надеялся, что попавшее на лёд колесо система притормозит, и вторым колесом вытянет через дифференциал машину. Так вот, ни хрена-то я не заметил такого эффекта! Колесо на льду вовсю себе буксовало, лампа моргала, но никаких потуг вытянуть машину другим колесом не наблюдалось...(( Видимо функция ЭБД или программно не включена, или работает так, что толку от неё совершенно не заметно.

Сообщение от lgcmn

посмотрите в настройках в CAR, если есть настройка - Система ESC (в ней ESC вкл и ASR выкл), то, поздравляю, у вас есть ESC)
ну, либо в багажнике на наклейке PFA должно быть..

Что за наклейка и где она в багажнике?

Брать,брать,братья,однозначно брать и не даже не думать о цене.Жизнь -штука бесценная!

Сообщение от Дмитрий )

Что за наклейка и где она в багажнике?

Ответ мне

Сообщение от Vladimir.fin

Женя, в багажнике под ковролином такая же наклейка как в сервисной книжке, с PR кодами, маркировка мотора и коробки.

Сообщение от Collins

Не далее как пару дней назад была такая ситуация. Тоже надеялся, что попавшее на лёд колесо система притормозит, и вторым колесом вытянет через дифференциал машину. Так вот, ни хрена-то я не заметил такого эффекта! Колесо на льду вовсю себе буксовало, лампа моргала, но никаких потуг вытянуть машину другим колесом не наблюдалось...(( Видимо функция ЭБД или программно не включена, или работает так, что толку от неё совершенно не заметно.

Да блок дифа ,я понял ,не работает.ESC Вас спасает на трассе.

Сообщение от Урри

Да блок дифа ,я понял ,не работает..

Ее,кажись, шить нужно .НЕ ПРАВ -ПОПРАВТЕ.

Сообщение от lgcmn

как раз здесь она врядли б сильно помогла.. после того как машину так повело, единственное, что ещё хоть как-то может изменить ситуацию это грамотая рулёжка и работа газом (НЕ ТОРМОЗОМ!!! про эту педаль в такой ситуации надо забыть, как бы нога туда не тянулась..).. а, вообще, водитель дурак.. дорога то хорошая, но по уровню, видимо, перепады частые, т.к. машина прыгает, как лягушка.. я бы уже снизил, тупо, подвеску жалко.. а он давит на газ.. дурак.. его не жалко, жалко остальных..
я не пойму.. вот я люблю погонять.. так я это делаю, только один.. зачем мне (если, не дай бог, в клочья..) загубленные души?? не делайте так..

А на встречу вам едут консервные банки бездушные? Или семьи с детьми?...

DrVEB, а как Вам досталась кнопка отключения ESC?Сами заказывали или ? Весч оч удобная.