Цитата Сообщение от tutukata Посмотреть сообщение
жалко в ролике не продемонстрировали:

1. как открывается багажник и из него что-то достается (например запаска) при загруженных велосипедах (двое кто посильнее поднимают крышку багажника, третий достает то, что нужно?)

2. сколько по времени это все хозяйство устанавливается и подгоняется по месту - на вид ремешков всяких с регулировками не мало, а значит дело муторное

3. что будет с ЛКП в тех местах, на которые этот багажник опирается. в ролике багажник под нагрузкой опирается на толстый не крашенный стальной лист, а на машине металл куда тоньше, да и сохранность краски не последнее дело

и главное: нигде не видел, чтобы производители автомобилей, в частности шкода, рекомендовали так возить велосипеды... на фаркопе - да, на крыше - да, а этот способ какой-то колхозный, имхо...
1. Чтобы открывать багажник вместе с навешанными велосипедами, надо быть ну очень глупым от рождения. Естественно велы снимать придется.

2. Думаю устанавливается быстро, если ремешки подогнаны, т.е. со второго раза снятие - установка очень быстрые.

3. Это вопрос. Думаю чт то-же самое , что и при закреплении поперечин без рейлингов, при любом раскладе не айс. Думаю в обоих случаях будет не лишним подклеить прозрачный винил в местах креплений. Или просто багажник им затянуть..

4. Я думаю это довольно новая тема, не так давно появилась, вот и не продвигают. На видео на машине довольно надежно выглядит.

И в велы грузить однозначно удобнее, чем на крышу.