Тема: Ремонт порогов

Привет одноклубники! Пришла весна и я решил привести в порядок свою ласточку, но есть проблема которую просто не решишь, подскажите кто сталкивался и у кого какие советы? Хотелось бы решить так сказать малой кровью, т.е. по возможности без резки и замены, жалко всетаки, цинк и т.д.

DSC_0893.jpg

DSC_0894.jpg

DSC_0896.jpg

DSC_0897.jpg

Сообщение от Максим781

Привет одноклубники! Пришла весна и я решил привести в порядок свою ласточку, но есть проблема которую просто не решишь, подскажите кто сталкивался и у кого какие советы? Хотелось бы решить так сказать малой кровью, т.е. по возможности без резки и замены, жалко всетаки, цинк и т.д.

Ну, оцинковка все равно уже повреждена - на фото видно, что пошла поверхностная коррозия.
Такие повреждения без резки и замены порога возможно устранить только вытягиванием с помощью "обратного молотка". А для этого применим один из двух способов - высверливание порога в месте повреждения и вставка в отверстия анкеров, либо приваривание там же специальных скоб и вытягивание за них (потом они срезаются и места сварки шлифуются). И в том и в другом случае металл порога будет повреждаться, хоть и очень локально.
И в любом случае нужно будет потом делать хорошую антикоррозийку.

Главный вопрос в том - что в данном случае более трудоемко: замена порога целиком, или его вытягивание.

Хочется обойтись без резки и замены, т.е. попробовать вытянуть пусть и с частичным высверливанием...
Теперь вопрос куда обратиться? Кто может подсказать спецов по ремонту жестянки только с руками растущими из нужных мест

ябы локализовал имеющуюся ржу и ездил дальше
тк как было сказано выше любой кузовкой ремонт ведёт к корозии...