Напоминаю, с 30 т.км. пробега начало убывать масло. Примерно по 100-200 мл на 1000 км. Сегодня выкрутил свечи и залез эндоскопом в цилиндры на поршни поглядеть. Сперва свечи: Теперь поршень (они все примерно в одинаковом состоянии): Хочется услышать мнение от людей, которые в этом что-то понимают.
Правила форума