Напоминаю, с 30 т.км. пробега начало убывать масло. Примерно по 100-200 мл на 1000 км.

Сегодня выкрутил свечи и залез эндоскопом в цилиндры на поршни поглядеть.

Сперва свечи:


Теперь поршень (они все примерно в одинаковом состоянии):


Хочется услышать мнение от людей, которые в этом что-то понимают.