Подскажите други стоит менять воздушный фильтр на 15тыщ пробега?
Это как с тормозными колодками - всё очень сильно зависит от условий эксплуатации. Если много пылить по просёлкам, фильтр забьётся в десять раз быстрее, чем на чистых дорогах. Так что всё индивидуально. Разобрать, вынуть, посмотреть продуть, а там уже и понятно будет.
Это как с тормозными колодками - всё очень сильно зависит от условий эксплуатации. Если много пылить по просёлкам, фильтр забьётся в десять раз быстрее, чем на чистых дорогах. Так что всё индивидуально. Разобрать, вынуть, посмотреть продуть, а там уже и понятно будет.
ОМГ! народ, вы сами себе враги походу!
Самый главный фильтр в автомобиле - воздушный.
Не менять его 15000 км , это кощунство.
Это как с тормозными колодками - всё очень сильно зависит от условий эксплуатации. Если много пылить по просёлкам, фильтр забьётся в десять раз быстрее, чем на чистых дорогах. Так что всё индивидуально. Разобрать, вынуть, посмотреть продуть, а там уже и понятно будет.
Разобрал,вынул,посмотрел и решил поменять. Не сказать что сильно пыли было в нем,но всё же.
Разобрал,вынул,посмотрел и решил поменять. Не сказать что сильно пыли было в нем,но всё же.
Визуально грязь в воздушном фильтре оценить невозможно!
Вы на досуге углубитесь в суть процесса, вам понравится.
А уж если грязь очевидна и на глаз, то внутри там вообще ахтунг. Такой фильтр не работает.