Цитата Сообщение от Collins Посмотреть сообщение
Это как с тормозными колодками - всё очень сильно зависит от условий эксплуатации. Если много пылить по просёлкам, фильтр забьётся в десять раз быстрее, чем на чистых дорогах. Так что всё индивидуально. Разобрать, вынуть, посмотреть продуть, а там уже и понятно будет.
ОМГ! народ, вы сами себе враги походу!
Самый главный фильтр в автомобиле - воздушный.
Не менять его 15000 км , это кощунство.