Тема: высококачественная полировка

Сообщение от Никита444

Это одна из моих последних работ. Jeep Grand Cherokee с пробегом в 68000 км.
Эта машина интересна тем, что капот у нее оклеен пленкой и за эти 68000 км. пришел в абсолютную негодность по сравнению с остальными деталями. На видео, в конце ролика, постарался показать, как полируются эти пленки. Скажу что результат в живую заметен, но крупные царапины остались, ушли только самые мелкие, средние царапинки стали менее заметными. Пятна от "омывайки" тоже стали менее заметными, но убрать полностью не получилось, слишком сильно разъело. В целом вид пленки стал более глянцевым и ровным что-ли.
Так что подумайте стоит ли клеить пленку или нет. Клиент сказал что пленке 4 года, хотел снять ее, но не рискнул, потому что все сервисы которые занимаются пленками предупредили о вероятности снять ее вместе с краской, поэтому он принял решение отполировать ее и посмотреть результат.

https://youtu.be/kOiMs8CDldM

Что это за дерьмо пленка или она клеилась на окрашеные элементы?)
у меня тоже плёнке 4 года, затянута вся морда-с новья. Снимается без проблем. В этом году хочу полностью её переклеить.Зато плюсы огромные-лобаш весь в сколах, морда-идеальна, один единственный скол есть, который пробил пленку-и едва едва сбил лак, до металла так и не дошёл.Это моё первое авто в плёнке-очень доволен.
А полировать плёнку-это фигня-я свою пробовал не в одном месте-хрень.Потому что когда полируешь-то лак разогреваешь,а с плёнкой так не получится-начнёшь её греть и она просто сгорит, а на меньших оборотах возить по "холодной" толку то и нет.
Пленка после 3х московских зим с реагентами-становится матовая.