Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от alexiv

Вот пошла мода на 7500 менять..расходники. Пора и на свечи этот интервал распространить:))) А потом и на агрегат.

Это не мода, а необходимость, если вам не по-барабану ваш автомобиль.
Ниже фото моего фильтра на моторе 1.4.
Пробеги были 5000км, 7000 км и он всегда становился таким за это время и я его менял.
Вы бы стали с таким фильтром ездить 15000км или 30000км (как в регламенте прописано, невзирая на условия эксплуатации) ?

Сообщение от ERYO

Это не мода, а необходимость, если вам не по-барабану ваш автомобиль.
Ниже фото моего фильтра на моторе 1.4.
Пробеги были 5000км, 7000 км и он всегда становился таким за это время и я его менял.
Вы бы стали с таким фильтром ездить 15000км или 30000км (как в регламенте прописано, невзирая на условия эксплуатации) ?

НУ у меня чище не много , при таком пробеге, но замену делаю)

Сообщение от Resurs

НУ у меня чище не много , при таком пробеге, но замену делаю)

В моем случае в таком состоянии фильтр уже не работал. Мотор тупил, ему не хватало воздуха. После замены фильтра снова начинал ехать нормально.

У меня после 15 тыс почище фильтр был...

Сообщение от ERYO

Это не мода, а необходимость, если вам не по-барабану ваш автомобиль.
Ниже фото моего фильтра на моторе 1.4.
Пробеги были 5000км, 7000 км и он всегда становился таким за это время и я его менял.
Вы бы стали с таким фильтром ездить 15000км или 30000км (как в регламенте прописано, невзирая на условия эксплуатации) ?

Соглашусь с Dimcher. Где Вы катались?
Фильтр после 15 т. км.

Где где, в своем городе и области!
Вот и прикиньте, чем мы дышим тут...

Всё же воздушный фильтр лучше менять по чаще.Ну уж не раз в 30 тыщ.как в регламенте.Особенно после лета. Пусть моторчик чистым воздухом дышит))

Господа, всем привет.
Вопрос у меня к вам.
Когда по регламенту надо менять Тормозную жидкость?
Что то в плане ТО везде только проверка.

Ну и для информации.
Был вчера в Автопраге на Дорожном вот какие там цены на ТО.
Дорого.....
DSC_0096.jpg

Сообщение от Константин С.

Господа, всем привет.
Вопрос у меня к вам.
Когда по регламенту надо менять Тормозную жидкость?
Что то в плане ТО везде только проверка.

Ну и для информации.
Был вчера в Автопраге на Дорожном вот какие там цены на ТО.
Дорого.....
DSC_0096.jpg

Раз в два года.

Сообщение от Константин С.

Господа, всем привет.
Вопрос у меня к вам.
Когда по регламенту надо менять Тормозную жидкость?
Что то в плане ТО везде только проверка.

Ну и для информации.
Был вчера в Автопраге на Дорожном вот какие там цены на ТО.
Дорого.....
DSC_0096.jpg

Первый раз через 3 года, потом каждые 2 года
Это в книжке по машине написано