Тема: Опрос по тонировке.

Сообщение от Radish

ТО вынудило сдирать с переда тонировку... 2 дня проездила в аквариуме и затонировала обратно... поскольку была 15-ка на всех стеклах кроме лобового вроде бы вопроса не возникло, чем тонировать... но почему-то решилась на 20-ку спереди. Получилось ничо так. Посмотрим летом как будет. С 15-кой просто отлично было ездить по солнышку ни разу не сморщившись=) В конце концов через год опять сдирать=))

Дело не моё, но процитировать должен:

Сообщение от RS FL

Почти верно, а именно: при установлении несоответствия светопропускания стёкол автомобиля требованиям ГОСТа 5727-88 (с дополнениями конечно же), т.е. "лоб" и стёкла передних дверей - не менее 70% (раньше было лоб - 75%, передние боковые -70%) налагается административный штраф 500 руб. + выдаётся предписание ПИДРа о необходимости устранения нарушения которое попадает в Перечень неисправностей при наличии которых эксплуатация автомобиля запрещена (разумеется проверено прибором, в основном "Блик", но есть и другие приборы, сейчас не вспомню), и при повторной проверке (если попался) на не соответсвие...., законом предусмотрен - Административный арест до 15 суток (конечно по решению суда), за не выполнение законного требования сотрудника милиции (типа полиции). В кратце, вот так-то коллеги "полуаквариумшики".

Если б вопрос состоял только в ТО, ваще б не парился бы!
Всегда были только полностью тонированные (кроме лобовухи, есесна)... а сейчас... полумеры

Сообщение от nektoSubzero

Дело не моё, но процитировать должен:

Если б вопрос состоял только в ТО, ваще б не парился бы!
Всегда были только полностью тонированные (кроме лобовухи, есесна)... а сейчас... полумеры

Угу, только Вы читали условия, при которых должна осуществляться проверка?

Сообщение от Radish

Угу, только Вы читали условия, при которых должна осуществляться проверка?

А вот с этого места поподробнее, плз.

Сообщение от nektoSubzero

А вот с этого места поподробнее, плз.

14.3.11. Проверка технического состояния осуществляется с использованием средств технического диагностирования.
При проверке применякеются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.
Таковыми на данный момент являются следующие приборы:
• «ТОНИК» (НПФ ЗАО « Мета», г. Жигулевск);
• «БЛИК» (ООО «РАДИАНТ» г. Санкт-Петербург);
• «СВЕТ» (ФГУП HИИ ПТ «РАСТР», г. Великий Новгород).


http://gosreestr.com/files/2005/13477-05.pdf

Мало того, на нем должна еще и пломба стоять=)

Сообщение от Radish

14.3.11. Проверка технического состояния осуществляется с использованием средств технического диагностирования.
При проверке применякеются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.
Таковыми на данный момент являются следующие приборы:
• «ТОНИК» (НПФ ЗАО « Мета», г. Жигулевск);
• «БЛИК» (ООО «РАДИАНТ» г. Санкт-Петербург);
• «СВЕТ» (ФГУП HИИ ПТ «РАСТР», г. Великий Новгород).


http://gosreestr.com/files/2005/13477-05.pdf

Мало того, на нем должна еще и пломба стоять=)

Я-то думал!...
Ща этими приборами много кто обеспечен...

Мало того, раньше приборы ток до 0 градусов работали... а теперь аж до -15...
Инфа, есличо, от "друга-ГАИшника"

Сообщение от nektoSubzero

Я-то думал!...
Ща этими приборами много кто обеспечен...

Мало того, раньше приборы ток до 0 градусов работали... а теперь аж до -15...
Инфа, есличо, от "друга-ГАИшника"

Ну Вы знаете, там у каждого прибора свои условия эксплуатации=) По ГОСТу 27902-88 вообще температура измерений 20+/-5. Но тут вопрос, что важнее ГОСТ или условия эксплуатации прибора=)

Сообщение от Radish

Ну Вы знаете, там у каждого прибора свои условия эксплуатации=) По ГОСТу 27902-88 вообще температура измерений 20+/-5. Но тут вопрос, что важнее ГОСТ или условия эксплуатации прибора=)

Важнее характеристика предельных температур для данного прибора.
Что касается прикуривателя и неустойчивого питания, наверняка есть автономные приборы, не так же просто они штраф повысили...

В общем если ГАИшник захочет, то никакими гостами, питаниями и прочим не отбрехаешься, если реально перед затонирован.
Короче - ну его на фиг!

Сообщение от Radish

Угу, только Вы читали условия, при которых должна осуществляться проверка?

а проверять может любой инспектор и на любом посту (как на стационарном так и "в поле")? либо только ИДПС по техническим средствам и только на стационарном посту?

Сообщение от kasssper-77

а проверять может любой инспектор и на любом посту (как на стационарном так и "в поле")? либо только ИДПС по техническим средствам и только на стационарном посту?

ну вообще на любом, но тут опять же условия эксплуатации. "Блик" например подключается к прикуривателю. Аккумулятор машины не всегда дает стабильное напряжение. Соотвественно, это не соответствует требованиям условий эксплуатации прибора...

Сообщение от Radish

ну вообще на любом, но тут опять же условия эксплуатации. "Блик" например подключается к прикуривателю. Аккумулятор машины не всегда дает стабильное напряжение. Соотвественно, это не соответствует требованиям условий эксплуатации прибора...

Это генератор (точнее - реле-регулятор) не всегда дает стабильное напряжение. А аккумулятор - ВСЕГДА. Инспектор просто заглушит двигатель - и этот параметр норматива будет выполнен!