Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Ну, внесу и я свои 5 копеек. Напомню, что авто брал в салоне в апреле 13-го. На данный момент пробег 85 тыщ. И только сейчас смог поменять масло в АКПП. Понимал, что задержался с заменой, поэтому в душе переживал, так как до 200 км/ч набирал регулярно, а учитывая регион и терп-ру окружающего воздуха - переживания были не лишены оснований. Однако...
Слитое масло, конечно было черноватое, но без каких-либо запахов гари и т.п. Фильтр и магниты были во вполне рабочем состоянии. То есть коробас должен еще бегать и бегать. Перечитав срач, который развели в этой ветке несколько десятков страниц назад по поводу АТФки, мне доводы BlackStone показались убедительными (да простят меня alanser, Aksej, и другие) и я купил 8 литров FEBI, которые и замандячил в АКПП в 2 приема. К слову сказать, большой разницы в поведении КПП после замены я не заметил. Убедил сам себя, что переключения стали чуть мягше, но это сильное ИМХО. О каком-либо уменьшении расхода топлива говорить не приходится. Замену делал частник под моим пристальным вниманием, которого посоветовал знакомый, у которого я всегда покупаю запчасти.

В 2а приёма сразу заменили или чутка покатились?

Один раз перегрел - сделал, второй раз перегрел - сделал, надоело - поставил радиатор ))

Сообщение от ЕВГНЕН

В 2а приёма сразу заменили или чутка покатились?

Сразу. Перемешивал на холостом ходу на подъемнике. Погонял масло минут 15.

Сообщение от ЕВГНЕН

В 2а приёма сразу заменили или чутка покатились?

я тоже только масло поменял, сейчас покатаю тысяч 5 и перед летом ещё раз махну. Не снимая поддона.
Чтобы получше новое со старом смешалось.

5т.мне кажется многовато.....думаю 200км.

Сообщение от ЕВГНЕН

5т.мне кажется многовато.....думаю 200км.

Я через 1000 менял, так еще на сервисе рекомендовали. Обзванивал многих, у всех одно и то же.

Сообщение от dadada

Я через 1000 менял, так еще на сервисе рекомендовали. Обзванивал многих, у всех одно и то же.

У меня так бывает, когда с уклоном машина припаркована. Теперь сперва на ручник, потом в Р.

В том и дело , ровная площадка.Когда паркуюсь всегда ручник - Р- отпускаю тормоз. Я так делал и до регистр.в клубе,а прочитав убедился что правильно делаю.

Сообщение от Bon Jovi

Перечитав срач, который развели в этой ветке несколько десятков страниц назад по поводу АТФки, мне доводы BlackStone показались убедительными (да простят меня alanser, Aksej, и другие) и я купил 8 литров FEBI, которые и замандячил в АКПП в 2 приема. К слову сказать, большой разницы.

Да ладно тебе. За что прощать? За то, что у Мобила не допуск, а соответствие? Ну так это не делает его хуже. Знать бы доподлинно, что залито в банке с Феби, думаю, все вопросы отпали бы сами собой...