Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

подозреваю что виной всему продолжительная сырость и стояние на ХХ в пробках
а здесь можно как-нибудь вставить опросник?
если нет, то вопрос тем, у кого турбина отказала:
КАКАЯ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ СТОИТ:

• оригинальная пластиковая/композитная
• оригинальная железная
• неоригинальная
• защиты нет, стоит пластиковый брызговик

отвечу за себя: стоит оригинальная железная защита с двиг 1.8


у меня меняли два раза: один раз турбину, второй раз комплект привода
то, что мастер подёргал и всё прошло означает только начало проблемы, дальше будет хуже
у меня EPC тоже по началу тух, а загорался если после длительного пробега (более 20 км) машину сразу заглушить. Если дать постоять минуты 3 - всё ок, никаких проблем
а дилера винить нечего: по гарантийным машинам есть строгий регламент чего, почему и как должно меняться. И если в нём написано что машины до 15 года с дефектом клапана турбины, узел подлежит замене, то менять его и будут. Будь у Вас машина 15 или 16 года, ремонтировали бы привод, потому что так указано в регламенте