Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

Движок часто моете?

Про стояние на ХХ, и защиты с сыростью под капотом - это ерунда. Летело бы у всех вообще, если бы дело было в этом. У нас в РФ если не вода так снег на улице.

Фокс, ты ведь тогда говорил, что на конвеере вообще никакой инфы не было по поводу замены материала у привода. Вроде смазку другую стали только использовать?

Сообщение от JonnyDepp

Движок часто моете?

за 25 тыс не мыл ни разу, хотел этим летом попробовать

Сообщение от korsar055

за 25 тыс не мыл ни разу, хотел этим летом попробовать

Ну лично у меня нет защиты кроме штатной пластиковой, мыл один раз.

Под капотом сухо. Да и выпарится там все на ходу. Турбина гооячая и движок тоже.

А вот после моек вполне может и коррозия пойти.

Сообщение от JonnyDepp

Движок часто моете?

Про стояние на ХХ, и защиты с сыростью под капотом - это ерунда. Летело бы у всех вообще, если бы дело было в этом. У нас в РФ если не вода так снег на улице.

Фокс, ты ведь тогда говорил, что на конвеере вообще никакой инфы не было по поводу замены материала у привода. Вроде смазку другую стали только использовать?

на конвейере сейчас 1,4 150л.с. там турбина чуть другая и шток ничем не был смазан... Сейчас не знаю, мажут чем или нет... Да и в большинстве своем идет сборка с удешевленным ,,местным" мотором 1,6 калуга

Сообщение от fox7171

на конвейере сейчас 1,4 150л.с. там турбина чуть другая

в чем отличие? если смотреть каталог, то все один в один и на chpa и на czda http://skoda.afora.ru/CZ/Octavia/OCT.../1/145-145050/