Тема: Дополнительная сигнализация , вопрос кого ставить и проблемы дальнейшей эксплуатации.

Сообщение от Hcimor

Для А7 появились обходчики иммо? Год назад вопрос решался исключительно "зашитием" чипа от второго ключа.

Нет, не появился. Так же как и год назад решается вопрос.

Сообщение от CycaHuH

У меня не кесси, но стоит в слейве Пандора. Никаких проблем с якобы засыпающей КАН шиной нет

Сообщение от Hcimor

У меня Пандора с меткой в слейве, при снятии с охраны штатной сиги нет проблем с "уснувшим каном", если метка в зоне опроса, то и Пандора снимается с охраны. Единственное, ввиду особенностей алгоритма диалогового опроса метки, в местах с сильно засоренным эфиром Пандора может сняться с охраны секунд через 30-40 после штатной сиги.
P.P.S. Блокировкой дверей/багажника/лючка должна управлять только штатная сига, сига в слэйв режиме должна контролировать только замыкание этих цепей: т.е. если штатку снять с охраны, а брелка/метки не будет в зоне опроса, все двери/багажник/лючок должны разблокироваться; но если в таких условиях что-либо из этого открыть, то доп. сига сработает (так как она с охраны не снята ввиду отсутствия брелка/метки в зоне опроса) пища, звоня и активируя свои доп. блокировки.

Я же поэтому и описал, что моя проблема именно в kessy. Если пользоваться радиоключем, то все идеально. Но зачем тогда мне нужен безключевой доступ, если нужно каждый раз лезть в карман и нажимать кнопку?
По идеи я могу активировать функцию метки. В b94 это делается? Нужно почитать мурзилку.

Что имеем:
- Skoda Octavia A7, вторая половина 2015, МКПП
- Штатной сигнализации нет
- Бесключевого доступа нет, есть обычный ключ
- Есть штатный подогреватель двигателя, интегрированный с климатом (вебаста) + отдельный штатный брелок к нему
- Стоянка во дворе дома (неохраняемая парковка), паркинги ТЦ, эпизодически, где придется в других городах (автопутешествия)

Что мне нужно от защиты, как пользователю:
- Основное управление (поставить/снять) со штатного брелка
- Дополнительное управление с телефона (не хочется плодить брелки), т.е. нужен GSM
- Будет хорошо, если будет хорошее мобильное приложение для управления (хотя, особо не рассчитываю - куча плохих отзывов почти на все из них)
- Запуск подогревателя (есть штатный брелок, но хочется иметь альтернативу)
- Не хочется, чтобы терялись штатные функции штатных брелков (типа, довести окна долгим нажатием на кнопку "закрыть" на брелке, или закрыть лючок бензобака и багажник, при закрытии со штатного брелка, ну и прочее)
- Автозапуск точно не нужен
- Пока не хочется сверлить салон, делать всякие мех. блокировки, носить от всего этого ключи
- Машина пока на гарантии, хочется на ней и остаться
- Предпочел бы какой-то единый комплекс (или набор модулей) от одного производителя

Кто и что себе устанавливал с похожими требованиями?

Системы российских производителей .Excellent или Autolis . Пострановка /снятие с штатного ключа . Оповещение - GSM . По Can /Lin/ W-bus -шине пинаем штатный отопитель ( крайний случай несовместимости - ставим FunControl TEC ) .
Вот и все .

Сообщение от iio

Кто и что себе устанавливал с похожими требованиями?

я думаю, список достаточно обширный
у меня стоит Пандект Х-2000 с рядом дополнительных модулей, но у меня и требования к системе повыше.
Тут больше вопрос не "что поставить", а "где" поставить

Да .Как и в любом деле .Начинать стоит с поиска исполнителя .А то это может быть по -дилерски и вот так -
Каша проводков с возможностью дыма .

Прочел последние 5 страниц.
Про kessy ничего конкретного, может кто теперь посоветует, что лучше с этой системой ставить?

А. Иммобилайзер с меткой . Защита и защита от кражи ключей карманником .
Б. Слэйв -система с работой от штатного ключа . Excellent или Autolis . Оповещение - телефон .

Плюсану к Excellent. Но вообще я против любой нештатной сигнализации на наших машинах.

Сообщение от CycaHuH

Тут больше вопрос не "что поставить", а "где" поставить

В принципе, так и начинал все узнавать. Два проверенных установщика рекомендовали или Призрак 8xx, или Pandect X-1700. При этом Призрак с функционалом, как Pandect Х-1700, что-то заметно дороже Pandect-a, это почему?

Как думаете, заморачиваться с замками капота стоит или нет? Лично меня смущает аварийное открытие (у нас холодные зимы, АКБ может уйти в ноль). У многих замков оно предусмотрено. Только ведь об этом не только я знаю ;) Плюс встречал мнение, что на таких машинах в угоду безопасности "и железо не то, и пластмассы много" - замки вырываются на раз.

Что думаете про метки, насколько они необходимы? Если есть бесключевой доступ - не обсуждается. А если классический ключ, то метка это уже просто защита от кражи или несанкционированного дублирования ключа?