скрытые полости с теми же порогами обработаны воском на заводе (это про поло, но думаю разницы нет).
о, получилось цитировать АР№3 2016 статья "Рыжая бестия"
"А рецепт нержавеющего автомобиля прекрасно знают и в Тольятти: полностью оцинкованный кузов свнутренними полостями, обработанными воском еще на заводе, качественный катафорезный грунт и стойкоелакокрасочное покрытие. Такая машина в первые три—четыре года вообще не требует никакихдополнительных антикоррозионных мероприятий. Как, например, Volkswagen Polo, что и подтвердил нашускоренный ресурсный тест (АР №23, 2011)".