Результаты опроса: На каком пробеге вы меняли маховик

Голосовавшие
37. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • до 50 ткм

    2 5.41%
  • 50-80 ткм

    4 10.81%
  • 80-120 ткм

    6 16.22%
  • 120-150 ткм

    7 18.92%
  • 150-200 ткм

    7 18.92%
  • на пробеге более 200 ткм

    11 29.73%
Показано с 1 по 10 из 4047
Like Tree672Likes

Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Любитель
    Регистрация
    09.04.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7 Combi
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    2.0TDI
    Цвет
    Бежевый
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Привет всем!
    Трактор 15 года, комби.
    На пробеге 8100 сделал ТО1 у од, месяц назад, машине как раз год.
    Воздушник посмотрели, продули, менять не стали, как и должно быть по регламенту, масло я привез свое, shell hu ect c2/c3 0w-30.
    И что то начал жрать мой тактор как не в себя:(((
    Вроде и обкатался, и масло свежее, режимы не изменились, жрет по городу 9-12, по трассе, там где было 4.5, теперь меньше 6.5 не снижается, на хх правда все также, 0.5. Да даже зимой, когда фен работал, такого жрунства не было...
    Что могло случиться вдруг с ним?

  2. #2
    Ученик
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    2.0 TD
    Цвет
    белый
    Сообщений
    29

    По умолчанию

    масло оригинал снова залей
    Цитата Сообщение от meshokp Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    Трактор 15 года, комби.
    На пробеге 8100 сделал ТО1 у од, месяц назад, машине как раз год.
    Воздушник посмотрели, продули, менять не стали, как и должно быть по регламенту, масло я привез свое, shell hu ect c2/c3 0w-30.
    И что то начал жрать мой тактор как не в себя:(((
    Вроде и обкатался, и масло свежее, режимы не изменились, жрет по городу 9-12, по трассе, там где было 4.5, теперь меньше 6.5 не снижается, на хх правда все также, 0.5. Да даже зимой, когда фен работал, такого жрунства не было...
    Что могло случиться вдруг с ним?

  3. #3
    Профессионал Аватар для Vitos-VS
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    М.О Серпухов
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    CRVC2.0TDI
    Цвет
    белый
    Сообщений
    377

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от meshokp Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    Трактор 15 года, комби.
    На пробеге 8100 сделал ТО1 у од, месяц назад, машине как раз год.
    Воздушник посмотрели, продули, менять не стали, как и должно быть по регламенту, масло я привез свое, shell hu ect c2/c3 0w-30.
    И что то начал жрать мой тактор как не в себя:(((
    Вроде и обкатался, и масло свежее, режимы не изменились, жрет по городу 9-12, по трассе, там где было 4.5, теперь меньше 6.5 не снижается, на хх правда все также, 0.5. Да даже зимой, когда фен работал, такого жрунства не было...
    Что могло случиться вдруг с ним?
    Это где ты смотришь такие показания! Если с "момента пуска"( в бортовом) то так и будет показывать за короткие пробеги по городу! Смотри показания во вкладке "долговременно( в бортовом)!

  4. #4
    Любитель
    Регистрация
    26.05.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    TDI 2.0
    Цвет
    черный
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от meshokp Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    Трактор 15 года, комби.
    На пробеге 8100 сделал ТО1 у од, месяц назад, машине как раз год.
    Воздушник посмотрели, продули, менять не стали, как и должно быть по регламенту, масло я привез свое, shell hu ect c2/c3 0w-30.
    И что то начал жрать мой тактор как не в себя:(((
    Вроде и обкатался, и масло свежее, режимы не изменились, жрет по городу 9-12, по трассе, там где было 4.5, теперь меньше 6.5 не снижается, на хх правда все также, 0.5. Да даже зимой, когда фен работал, такого жрунства не было...
    Что могло случиться вдруг с ним?
    Я так понимаю жор начался сразу после дилера?
    Проверь, не сломали ли шаловливые диллерские ручки патрубки или короб воздушного фильтра (возможно подсос воздуха небольшой где-то)
    Как вариант, не менял колеса? Может поставил тяжелые большие катки на лето, вот и увеличился расход.

  5. #5
    Любитель
    Регистрация
    09.04.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7 Combi
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    2.0TDI
    Цвет
    Бежевый
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PsiXTiger Посмотреть сообщение
    Я так понимаю жор начался сразу после дилера?
    Проверь, не сломали ли шаловливые диллерские ручки патрубки или короб воздушного фильтра (возможно подсос воздуха небольшой где-то)
    Как вариант, не менял колеса? Может поставил тяжелые большие катки на лето, вот и увеличился расход.
    Нет, колеса летние штатные, я на них уже ездил до зимы с нормальным расходом:)
    Короб проверю, хотя я вроде у машины стоял, никаких противоправных действий не заметил:)

  6. #6
    Завсегдатай Аватар для M_r_a_k
    Регистрация
    16.01.2012
    Адрес
    Rusko
    Авто
    Модель
    Tiguan II
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    TDI 2.0
    Цвет
    Braun
    Сообщений
    767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от meshokp Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    Трактор 15 года, комби.
    На пробеге 8100 сделал ТО1 у од, месяц назад, машине как раз год.
    Воздушник посмотрели, продули, менять не стали, как и должно быть по регламенту, масло я привез свое, shell hu ect c2/c3 0w-30.
    И что то начал жрать мой тактор как не в себя:(((
    Вроде и обкатался, и масло свежее, режимы не изменились, жрет по городу 9-12, по трассе, там где было 4.5, теперь меньше 6.5 не снижается, на хх правда все также, 0.5. Да даже зимой, когда фен работал, такого жрунства не было...
    Что могло случиться вдруг с ним?
    Не бери близко к сердцу и не верь этому БК. Расход действительно прыгать будет от 5 до 17 в зависимости от времени года и пробок на дорогах. Так же влияет от стиля твоего вождения. Возможно сначала аккуратно ездил, а теперь пытаешься получить удовольствие от быстрого ускорения. БК не предсказуем, если хочешь реально вычислить свой расход, то не выкидывай чеки и затем посчитай залитое и пробег.
    Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.

  7. #7
    Завсегдатай Аватар для Илья Н
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Сочи
    Авто
    Модель
    a7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1.4 dsg
    Цвет
    белый
    Сообщений
    806

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от meshokp Посмотреть сообщение
    Привет всем!
    Трактор 15 года, комби.
    На пробеге 8100 сделал ТО1 у од, месяц назад, машине как раз год.
    Воздушник посмотрели, продули, менять не стали, как и должно быть по регламенту, масло я привез свое, shell hu ect c2/c3 0w-30.
    И что то начал жрать мой тактор как не в себя:(((
    Вроде и обкатался, и масло свежее, режимы не изменились, жрет по городу 9-12, по трассе, там где было 4.5, теперь меньше 6.5 не снижается, на хх правда все также, 0.5. Да даже зимой, когда фен работал, такого жрунства не было...
    Что могло случиться вдруг с ним?
    извиняюсь что не по теме, но нафея брать дизель и ездить 8т в год?

  8. #8
    Завсегдатай Аватар для M_r_a_k
    Регистрация
    16.01.2012
    Адрес
    Rusko
    Авто
    Модель
    Tiguan II
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    TDI 2.0
    Цвет
    Braun
    Сообщений
    767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья Н Посмотреть сообщение
    извиняюсь что не по теме, но нафея брать дизель и ездить 8т в год?
    Вы считаете, что все люди исключительно рациональны ?
    Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •