Перегрев заднего тормозного диска! Стал фиолетовый! Причину хочу спросить у знающих.И за чего могло произойти сильное зажатие задних тормозных колодок? Грешу на ручник и износ колодок процентов на 70 осталось примерно 4-5 мм накладок! Ручник зимой был легче больше щелчков нужно было сделать чтоб удерживал машину,сейчас как будь-то он сам натянулся! Мог ли он зажать колодки(причем на одном заднем левом колесе)или все же суппорту пришел конец поршень не возвращается и придавливает колодки? Можно ли как то механически,регулировками настроить?Немного посидев в инете понял как там работает задний суппорт и как поршень цилиндра назад задвинуть для замены колодок (как говориться век живи век учись даже почувствовал себя немного чайником) но вот одного не понял почему его все таки зажало колодки и ход ручника стал короче.Завтра разберу все и на заводе сделаю ключ для вдавливания поршня обратно в цилиндр)) Жаль теперь и диск под замену точней сразу два,ведь не разумно будет сменить только один перегретый!
Ответить с цитированием
