Перетяжка рулей в EastlineGarage

Дорогие друзья, настроились на несколько выходных дня подряд?Возможно, это время побаловать свою «ласточку» и придать ей эксклюзивный вид?Эта статья расскажет Вам о том, как небольшая деталь, преобразившаяся в рукахнаших мастеров, с помощью новейших технологий может изменить салон Вашего авто,сделав его уникальным.

… a piece of Italian genius in the world…
(Roberta Grosso Nardi)

Рули фирмы Enrico Nardi-всемирно известны, с удивительнойизносостойкостью и эргономичным дизайном. Его продукцию можно увидеть намножестве спортивных автомобилей, автолюбители и профессионалы во многихстранах используют рули фирмы Nardi. Множество вариаций цвета и формы доступнытем, кто предпочтёт, чтобы салон их авто украшал подобный аксессуар.
Как-то раз два парня, Enrico Nardi, инженер, водитель италантливый автомеханик, вместе с римским гонщиком Renate Doneze решилиосновать компанию, чьё имя в последствие станет всемирно известным и назвали её«ND». Ведение совместного бизнеса принесло богатство и славу и на их пикекомпанией заинтересовался владелец концерна Ferrari, что привело к симбиозудвух компаний, тем самым с 1958 года на автомобили марки Ferrariустанавливаются рули бренда «Nardi». Устанавливая руль фирмы Nardi в салонсвоего авто, невольно прокручиваешь в голове, что такое же решение сделал ивладелец Ferrari, что позволяет убедиться в правильности своего выбора, неправда ли?



Именноруль фирмы Nardi стал очередным объектом, оказавшемся в руках командыпрофессионалов Eastline garage. Руль был снят с Toyota Altezza и будетвозвращен туда же после того как обретет обновленный, неповторимый облик.Подчеркнуть индивидуальность и неповторимость детали-задачи, которые командамастеров ставит перед собой всегда, независимо от специфики работы.
Желания учтены, цели понятны, приступаем: руль был обтянутнатуральной итальянской кожей Nappa с гладкой текстурой черного цвета. Какподчеркнуть эксклюзивность детали, не нарушив общей композиции? Ответ на этотвопрос не заставил себя долго ждать. Необходимо создать впечатление целостностии неразделимости детали с материалом: строчка тем же цветом что и цвет коживоплотила идею о целостности в реальность. Результат работы оправдал ожидания вполной мере, классика в тюнинге автомобилей, как и везде, проходит сквозьвремя, не теряя актуальности с его течением. Заняв своё место в салоне машины,он станет неким связующим звеном между водителем и авто, внесет новые ощущенияв понимание комфорта при управлении автомобилем, руль премиум класса, плотнообтянутый натуральной кожей не позволит пальцам соскользнуть при манёврах.



Следующим объектом для обсуждения стал оригинальный руль, снятыйс «паркетника» Lexus RX300 (2-ое поколение), который не нуждается впредставлении, по той простой причине, что в РФ этот автомобиль запомнилсяроссийским автолюбителям своей надежностью и комфортом. Интересный факт…чтобыпоказатель комфорта соответствовал классу авто, было не обойтись без полностьюнезависимой подвески с низким клиренсом, что лишило эту модель возможностивождения по пересеченной местности, наличие полного привода, по заявлениямконструкторов, повышает и без того высокий уровень комфорта.



Желание сделать салон авто отличным от оригинального заводскогопривело хозяина автомобиля в Eastline garage. Команда, прикинув фронт работ,приступает к тюнингу с присущим энтузиазмом. Руль должно быть не узнать послетого, как он побывает в нашем авто-ателье: потрепанная временем, затёртая кожабыла заменена, вместо неё руль обтянули натуральной фактурной итальянскойкожей, ее цвет — антрацит, верхняя и две нижние вставки изначально были сделаныпод дерево, с помощью технологии аквапринт (инновационная технология нанесениядекоративных покрытий с помощью давления воды на изделия самой сложной формы,изготовленные из широкого спектра материалов) цвет сменился на черныйшлифованный алюминий, обновили и остальной пластик.



Центр руля был также перетянут итальянской натуральной кожейцвета антрацит. «Родной» значок Lexus и надпись «SRS AIRBAG» сохранились напрежних местах. Черная строчка в полной мере гармонирует со вставками, как-бызакольцовывая композицию. Теперь, уровень комфорта Lexus RX300 (2-огопоколения) стал в буквальном смысле осязаем, что без сомнения доставляетнеподдельное удовольствие у любого, кому посчастливиться сесть за рульвышеупомянутого авто.



Третий объект – как и в предыдущих работах – руль, принадлежащий«перестраховщику», родом из Швеции, с дерзким характером – Saab 900. Историяэтой модели Saab уходит корнями в 1978, когда шведская компания выпустила ее нарынок в двух комплектациях 3-ёх и 5-ти дверного хэчбэка. Интересно, что«безопасность», как основополагающий фактор в производстве авто, сошедших сконвейера этой компании, закрепилось именно после выхода этой модели. Второепоколение «девятисотой» модели претерпело некоторые изменения, а именно:натянутые ремни в конструкции заднего сиденья, усиление системы защиты заднейчасти салона от боковых ударов и оснащение тремя диагонально–поясными ремнямибезопасности для каждого из пассажиров сзади — в принципе даёт право на ношениетитула «самый безопасный». Внутри салон выглядит довольно-таки посредственно,при этом оставаясь оригинальным. Руль будет занимать центральное место в салонеавто, естественно и сейчас Вы узнаете почему.

?

Начнём с того, что руль теперь обтянут гладкой итальянской кожейNappa, также скучно-серые вставки на руле были ламинированы карбономдерзко-красного цвета, в достижении завершенности работы была подобрана строчкатого же цвета. Красный карбон, как бы намекает, что неукротимость в характереSaab-900 имеет место быть, под капотом все-таки 2-ух литровый мотор, выдающий185 «лошадок».



Новый руль, обтянутый натуральной гладкой кожей, позволитсовершать те или иные манёвры с большей точностью, что в принципе присуще этоймодели. Чёткость в управлении стала результатом оснащения данного автоспортивной подвеской.



Делать салон авто уникальным и непохожим ни на какие другие —основная задача команды Eastline garage, и сегодня три руля от разныхавтомобилей на себе испытали, каково это быть уникальным. Также приобрели однообщее качество… с ними работали профессионалы.