Тема: Клинят супорта

Всем доброго времени суток.Прошу совета- может кто , что подскажет. Немного пред истории. Сначала начала уходить тормозная жидкость. Хотя видимых протечек не было. Понемногу доливал- пока не жужжал вакумник. Снял главный тормозной и выяснилось что жидкость уходит в вакуумный усилитель. На главном тормозном заменил манжеты с рем комплекта, Чтобы снять вакумник и промыть от жидкости пришлось отсоединять все трубки и снимать блок абс. После устранения недостатков примерно на 5-6 километре интенсивной езды заклинили все четыре супорта. Сбросил давление в системе доехал домой- прокачал систему и ситуация стала повторяться с некоторой периодичностью. третий день воюю с прокачкой системы- результат супорта стали клинить меньше и не все сразу. может есть какие мысли? Да ещё задние тормозные диски уже остаточная толщина критическая 7мм. Понимаю что нужно менять, но у нас в , с запчастями регионе проблемотично а от сюда и цены ломовые

Я догадался что не бентли, но хотелось конкретики.

Судя по всему А4 Тур. Я наверняка не знаю поправят если что. Но завоздушенный блок АБС надо шнурком качать. Как то так https://www.drive2.ru/l/2492330/
На а5 только шнурком обсуждалось здесь. http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/37...chka-tormozov/

Всем привет Всех с ДНЁМ ПОБЕДЫ! Октаха у меня старенькая 2000гв , бензин 2 литра. В том то и проблема что у нас в Луганске на данный момент официалы не работают и обратится не куда- кроме местных не большых мастерских, а проблемку решать надо