Цитата Сообщение от Hydromarine Посмотреть сообщение
В субботу продавал своего гольфа 3 с таким двигателем. 1.6 8 клапанник AFT. Пробег был на момент продажи 330 000 км, масло на 10 тысяч пробега доливалось порядка грамм 150-200, за 3 года эксплуатации, я в этот двигатель практически вообще не лазил если не брать в расчет замену прокладки клапанной крышки и прокладки впускного коллектора. Один мелкий минус, что зимой в сильный мороз в первые минуты две после пуска двигателя постукивал один гидрокомпенсатор :) Двигатель этот и правда очень резв не смотря на свои скудные характеристики, не даром его начали ставить с 90х лет и ставят по сей день. Но по поводу милионника это скорее всего загибон конечно, хотя пол-миллиона такой двигатель проедет, есть неоднократные примеры этому на других форумах.
Почетос!
Ты за 3 года прошел 330 тык? или была б/у?

Прошел почти 800 км - малехо поднимаю обороты. Машинка едет сравнительно одинаково по динамике с остальными участниками движения (имеются в виду быстрые тазы типа ауди ку7, РР) в общем потоке утро-вечер по садовому, ТТК скорость не выше 100 км в час, ощущение полного покоя - надо быстрее, вжал педальку, скорость набирает плавно, но ощутимо, тупежа вообще нет. На старом ФФ1 можно было также ездить, но крутить приходилось до 4-5 тысяч и ор стоял в салоне мама не горюй.