Автомобиль закрываем штатным ключом ,для автомобиля происходит штатное закрытие с последующей постановкой штатной системы (при наличии ) , с дозапором (при наличии ),засыпанием блоков .
Постановка на сигнализацию с брелка /приложения /метки - закрытие центрального замка через can-шину .
На многих авто ,закрыв их со штатного ключа ,открыть с брелка /приложения /метки не получается ,сигнализация отправляет can-команды в шину , а часто команды разбудить машину закрытую на штатный ключ не существует или не воспринимаются .
Т.е. это не недостатки установки , а этап развития электроники остановился на этом уровне . Пока так .