Тема: Косяки установки сигналки или по другому нельзя?

Сообщение от Yugin

Автомобиль закрываем штатным ключом ,для автомобиля происходит штатное закрытие с последующей постановкой штатной системы (при наличии ) , с дозапором (при наличии ),засыпанием блоков .
Постановка на сигнализацию с брелка /приложения /метки - закрытие центрального замка через can-шину .
На многих авто ,закрыв их со штатного ключа ,открыть с брелка /приложения /метки не получается ,сигнализация отправляет can-команды в шину , а часто команды разбудить машину закрытую на штатный ключ не существует или не воспринимаются .
Т.е. это не недостатки установки , а этап развития электроники остановился на этом уровне . Пока так .

Большое спасибо за развёрнутый ответ!

p.s. Только теперь я задумался - как же лучше тогда её ставить на охрану... ))
Получается, что для полного контроля брелком или приложением - лучше/удобнее ставить с них.
С другой стороны, если приложение и брелок не разблокируют полностью машину, поставленную на охрану штатным ключом, то, наверно, логично предположить, что постановка на охрану ключом безопаснее? (на долю процента ).

Сообщение от Сивутя

Большое спасибо за развёрнутый ответ!

p.s. Только теперь я задумался - как же лучше тогда её ставить на охрану... ))
Получается, что для полного контроля брелком или приложением - лучше/удобнее ставить с них.
С другой стороны, если приложение и брелок не разблокируют полностью машину, поставленную на охрану штатным ключом, то, наверно, логично предположить, что постановка на охрану ключом безопаснее? (на долю процента ).

Если захотите то можно избавить Вас от этого выбора.