хз на мой взгляд коврики, дифлекторы и прочая мелочевка (я называю их расходниками) вполне приобретаемы где угодно, на каждом углу. Приобретать такие вещи у ОД по меньшей мере лень. Дело даже не в деньгах. сел за и-нет заказал за 30мин к обеду привезли, вышел из кабинета, расчитался и делов-то. К томуже н-ные вещи сделанные своими рууками в машине как-то сближают ))
Штатная сигналка вполне надежная, любая дополнительная электронная противоугонка это лишний геморой в заводской электронике, который обязательно вылезет и неизвестно когда.
2 года езжу со штатной сигналкой, никаких ложных срабатываний и иных проблем, как разряд аакумулятора, встает/не встает на охрану и т.п.
Страховаться конечно надо обязательно, по крайней мере первые пару лет и даже не столько от угона... а через пару лет сами не захотите ничего лишнего противоугонного, даже лень будет тот же гарант в руль подтыкать, человеческая специфика и наша ментальность :)
Об чем и разговор.
Да и сам не будешь так трястись за машину, за каждую царапину на ней и т.п., поэтому я и написал, что лень будет даже гарант ставить.
Можете меня закидать помидорами тухлыми и помоями, я стерплю, но скажу свое ИМХОНавароченная сигнализация не проблема для хорошо оснащенного угонщика (не буду перечислять чем, и так не секрет не для кого), большую проблему составит какой нить толстенький блокироатор педали или баранки, или кпп, для этого нужно время чобы перепилить или снять, а это главный враг угонщика. Скорее плюнет и свалит, тем более это не ферари под заказ, а октавия которых поболе в сотни раз. Теперь я готов, закидывайте =)