Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Сообщение от alexiv

Мы ехать будем или весь поток тормозить...

Кстати, нифига не торможу (поток, в смысле))). Еду как раз со скоростью потока или с разрешённой/разрешённой +10-20).
А по поводу наката я про себя отметил, что Окташа очень хорошо катится (слабо теряет скорость при движении накатом).

Сообщение от Сивутя

"Мой личный". Не спорю...))) Пока соревнуюсь сам с собой))

Про olg: АдЪ...
"2,9 л/100 при средней 70 км/ч
Вот такой расход выдавил сегодня на обычном для меня отрезке в 20км.
Бензин 98, климат выкл, фары в положении 0. Включенотрадио. На круизконтроле установлего 73 км/ч.
Меньше думаю уже не получится, хотя... "

Ну прям уж очень фантастично. Хотя принцип понятен: 98, всё отключено, разгон, и 20 км на одной скорости без разгонов и торможений.
Но всё равно подозреваю, что там есть какое-то конкурентное преимущество :) - например система АСТ и отключение 2х цилиндров при равномерном движении?

я думаю такой расход можно показать, + еще комп сбросить на скорости)))) по идее 70-80 км/ч самая экономичная скорость..
я например последний раз задекларировал свой расход по трассе на уровне 4,7л при средней 85км/ч (ехал 100-110, без сильных ускорений и торможений) + кондиционер, семья и пол багажника, перед поездкой заправил полный бак 95 лучка (по карте там литры в подарок))), проехал 210 км (стрелка указателя топлива только начала двигаться), а комп мне пишет еще на 870 км до заправки.... пустячок, а приятно....
самое главное в этом во всем, что расхода по инструкции добиться давольно таки легко в отличии от других производителей, я когда покупал эту машину очень не доверял этим цифрам, думал будет 10л.+-

Попутно по моему расходу. САХА проигрывает СНРA около 0,9 1,0 на сотню. Это мой расход и только.

Эх, хотел сегодня в 4.0 уложить, но пара небольших пробочных затыков по пути и в итоге опять 4.2.

Чё-то увлёкся я этим спортом (расходоонанизмом))))

Пс. Но если профессионально к делу подходить - это надо и шины на 2.5 бар качать и потребителей отключать и трогаться сразу после завода. Не. Лучше в любителях останусь))
Да и вкус к тупкудавить просыпается. (Правда я так отвык от скорости, что динамика Окташи пугает).

Сообщение от Сивутя

Эх, хотел сегодня в 4.0 уложить, но пара небольших пробочных затыков по пути и в итоге опять 4.2.

Чё-то увлёкся я этим спортом (расходоонанизмом))))

Пс. Но если профессионально к делу подходить - это надо и шины на 2.5 бар качать и потребителей отключать и трогаться сразу после завода. Не. Лучше в любителях останусь))
Да и вкус к тупкудавить просыпается. (Правда я так отвык от скорости, что динамика Окташи пугает).

на 1,4 в реале сделать 3,8, меньше все фуфло и игры с компом. на 16 колесах , 98 бенз, при максим скорости 90-100 и под горку пускать накатом будет легко меньше 4л. И не дрочить педаль газа!!!!!!!

Блин!!! Вот Вы извращенцы Господа!
А Вы просто кайфовать от турбы не планировали? (Ну, конечно, пока она не умрет?) ))))))

Сообщение от Rokk

Блин!!! Вот Вы извращенцы Господа!
А Вы просто кайфовать от турбы не планировали? (Ну, конечно, пока она не умрет?) ))))))

Турбы не умирают.....
а разве это не кайф смотря на приборку видеть расход меньше 5 литров?! А когда кайфуешь расход большой!!! У меня к 8 литрам приближается)))))) (приус нервно курит в сторонке со своими батарейками))))

ИМХО показатели расхода и рекорды его минимизации следует считать по пройденной дистанции не менее 100км.
За 10-20км я на своём крокодиле могу привезти меньше 3 литров при нужных условиях.

Ну так кто нибудь за полгода не заправлялся ни назу при пробеге более 1200.
Обстадались. а на заправку надо. И при расходе 3 и при 10. Нечего своим х мерятся. Он к бабе дается не годится, к другому примерит.

Сообщение от Pavlinus

ИМХО показатели расхода и рекорды его минимизации следует считать по пройденной дистанции не менее 100км.
За 10-20км я на своём крокодиле могу привезти меньше 3 литров при нужных условиях.

реальный на 1650 км в один конец 100 литров бензина не замарачиваясь на расход.... по М7.