Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Деня

А 505 ему зачем?
7500 ему зачем?
Машина не гарантийная.
За 15000 (40% трасса) ничего маслу не сделается, особенно если 502.00.
Если только город 10000 - 11000 км - в принципе оптимально.

Потому что допуск такой 502/505. А лучше считать по мото часам 250-300 и замена. 10 тыс в городе на тси, сольёшь мертвое масло:)

Сообщение от Деня

А 505 ему зачем?
7500 ему зачем?
Машина не гарантийная.
За 15000 (40% трасса) ничего маслу не сделается, особенно если 502.00.
Если только город 10000 - 11000 км - в принципе оптимально.

Деня, сделалось все! Нихрена не держит масло 15к даже 60% трассы на наших двс. Как всегда ...уйню несешь

Сообщение от Resurs

Потому что допуск такой 502/505. А лучше считать по мото часам 250-300 и замена. 10 тыс в городе на тси, сольёшь мертвое масло:)

505 - дизельный допуск. Человек посмотрит, что только 502, решит что не то.
Он же чётко написал, что не разобрался.
А по интервалу скажу, что если дрянью заправляться, то любое масло в каку превратиться раньше, чем надо.
Я Октаву через 10 тыс на масло/то ставлю. Всё нормально. Бус таким же интервалом живёт. Но то через 20 тыс.
Это мой опыт без фантазий и страшилок с подсчетам мото часов. Вроде не на мотоблоке езжу. Тьфу-тьфу-тьфу.

Сообщение от Деня

505 - дизельный допуск. Человек посмотрит, что только 502, решит что не то.
...

Скинь пруф на масло с ТОЛЬКО 502!

Сообщение от ЕВГНЕН

Вот и терзают сомнения про 30-ку и юг. Плюс на хреновый бенз можно нарваться.

Перед поездкой на Украину раскоксовался лавром и залил вот это масло (осталось от предыдущего пыжа):
http://shop.yacco.ru/production/cata...e-de-5w30.html
Пробежал в итоге почти 5 т.км (жара, иногда и больше 35 было,плюс перевалы в горах), расхода ноль. Неделю по Москве тошниловка в пробках, сьело грамм 300.
ВАГ,блин))))

Сообщение от ЕВГНЕН

Вот и терзают сомнения про 30-ку и юг. Плюс на хреновый бенз можно нарваться.

Был на 0-30 на юге и не раз. И жара и горы Абхазии. Там уверенно за +30. + пониженное давление. Не могу сказать, что машинка себя чувствовала как и у нас в +20. Но никаких проблем не было.

Сообщение от Algo

Был на 0-30 на юге и не раз. И жара и горы Абхазии. Там уверенно за +30. + пониженное давление. Не могу сказать, что машинка себя чувствовала как и у нас в +20. Но никаких проблем не было.

Да какие проблемы? Прошлым летом на 0-30 504 ползал по пробкам в Краснодаре и Севастополе, ездил и по горам и по трассе при +42, всё нормально.

Сообщение от Aksej

Да какие проблемы? Прошлым летом на 0-30 504 ползал по пробкам в Краснодаре и Севастополе, ездил и по горам и по трассе при +42, всё нормально.

Ну токо единственное на температуру масла поглядываю. Если подбегает к 115 - тапочку стараюсь отпускать.

Сообщение от Algo

Ну токо единственное на температуру масла поглядываю. Если подбегает к 115 - тапочку стараюсь отпускать.

Я тогда больше 110 не видел, но ездил по жаре спокойно.

Shell Helix Ultra Pro 0w30 AVL -покупаю на разлив у ОД,т.к. масло продается только для станций ТО