Появился не постоянный, и не понятный треск/дребезг (один в один как-будто топливные трубки) в панеле, со стороны пассажира при включении и при холостых с включенным кондиционером. Он был также не постоянным, то есть, на однои светофоре он есть, на втором нет, и т.д.
Искать дребезг - задолбался. Всё перетряс - нечему трещать. Пришёл к выводу, раз без кондёра его нет - то компрессор.
По дребезгу/треску - мастера, диагносты, механики искать тоже замучались... Не смогли найти. Позвали инженера по гарантии, типа чё делать. Дмитрий (инженер по гарантии) по слушал. Сначала удивился, впервые говорит такое слышу... Ушёл. Через минут 10 приходит с бумажкой, на которой TPI.
20160624_143934.jpg20160624_135820.jpg

Этот болт находится в лонжероне со стороны компрессора, если лицом к машине стоять, то ближе к радиаторам от компрессора.
В TPI даётся указание отогнуть эту трубку от болта, если сильные повреждения - заменить трубку. Повреждений(потёртости - на фото красным обозначил) не много, но инженер приписал менять трубку.

P.S. по трубке трущейся и вибрирующей по болту. В TPI сказано, что на октавиях 2014го модельного года. У меня декабрь 15го... Следовательно всё также делается.

Писал отчёт о ТО тут: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2470...225#post854760