Тема: Звук компрессора/помпы при A/С (климате/кондее) летом

Всем привет!
Настали теплые деньки и пришла, беда-небеда, пока не в курсе.
У меня двухзонный климат, когда машина прогрета при включенном А/С слышен нудный, гонусавый, протяжный звук под капотом справа, если выключить А/С звук пропадает. Если на машине дергаться по пробкам звук становится все громче и громче, похоже на звук электромоторчика, именно такой нудный и гонусавый, если подгазовывать то звук усиливается, причем звук на прогретой машине зависит от силы обдува и температуры, т.е. ноет/гундит что-то связанное с системой кондиционирования. Машина постояла на солнышке после поездки, в салоне была духота, после того как завел - климат, понятное дело, включился на интенсивный обдув салона, звук этот был громче звука двигателя, но стоит выключить А/С - пропадает.
После этого совершил поездку за город, быстро - без пробок, ночью, звук - пропал, и больше не появлялся. На след день, с утра, как машина прогрелась, как в пробках подергался - звук сразу появился. И появляется звук только при агрессивной езде в городе, либо в пробке. Звук противный, нудный и ненормальный (ни на одном авто такого не было).
Съездил к ОД, послушали, глянули под капотом, вроде как помпа, но машина чувствует себя нормально, ошибок нет. Почесали репу с ОД, просто так загонять на полную диагностику - говорят, если ничего не найдут мне платить, ну это понятно, с другой стороны явных признаков ненормальной работы чего-то (если не считать звук) нету. Сказали на ближайшем ТО указать про это - когда будут делать ТО - залезут покапают по-серьезному, ну либо в случае отказа или ухудшения сразу к ним.

Вопрос то в чем: есть у кого ещё такое же? Может на других машинах было?

П.С. Давайте не будем обсуждать про нормальность/ненормальность приема ОД и т.д. Тема про звук системы климата летом под нагрузкой. Как будет возможность, сделаю аудио.


Замена подшипника кондиционера http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...p12#post830994
и отсюда и ниже http://www.octavia-club.ru/f/A7/2859...p91#post859312

Тока снизу. Масло будете менять - можно глянуть.

От двигателя не зависит, т.е. что на 1.6, что на 1.8 может быть одинаковый компрессор?

Сообщение от dimcher

А как визуально увидеть, Санден там или Денсо? Звук похожий замечал

зеркальце на палочке

Сообщение от dimcher

А как визуально увидеть, Санден там или Денсо? Звук похожий замечал

Если смотреть сверху на компрессор , то видно - написано "made in Poland",т.е,санден.

Сообщение от Air-hunter53

Если смотреть сверху на компрессор , то видно - написано "made in Poland",т.е,санден.

теперь зеркальцем номер посмотри и все ясно станет

Я смартфон засунул и сфотографировал.

Сообщение от 1gen

И ещё важная инфа:
Оказывается, гарантия на кондей полгода или 10 т км. Если утечка после этого срока , то заправка фреона за бапки. Получается, он может каждые 10 т км уходить куда-то, и я должен заправлять его - чаще, чем масло менять - по тем же регламента ФВ.

Инфа конечно важная,но развод стопроцентный!))) Гарантия 2 года без ограничения пробега. Какой дилер? Мне перезаправили и поменяли клапан на 65000 км. Результата правда никакого

Сообщение от NickSk

Инфа конечно важная,но развод стопроцентный!))) Гарантия 2 года без ограничения пробега. Какой дилер? Мне перезаправили и поменяли клапан на 65000 км. Результата правда никакого

Я тоже платил ,и за фреон, и за масло, и за еще жидкость, по которой определяют возможность утечки. С завода было 250гр.фреона.

Польский зараза оказался. Через месяцок-другой насяду на дилера, пока не до того. А вообще стоит ли с этим запариваться? TPI есть? Че-то не очень меня радует перспектива копания в системе кондиционирования руками дилера... может шаркает да и фиг с ним, ни у кого ведь не развалился

Такая же фигня: и за фреон и за краску, по которой определяют утечку, придётся заплатить. Непонятно почему.