Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Pavel_b

Имею: Октавия 2013 1.4 МКПП.
Спустя 2 года непрерывной эксплуатации сегодня узнал, что под НЕБОЛЬШИМ уклоном, выключенная машина на ПЕРВОЙ передаче через минуту начинает движение рывками!!! Проворачивается двигатель на первой передаче!!! Я так щас за 5минут 1 метр проехал!!! Ужас, бог миловал до этого. Оказывается всегда надо включать ручник (хотя зимой я без него сколько раз оставлял!!!) - об этом мне мастер по гарантии сказал только что.

Вопрос: Это у всех так (До этого имел 3 машины с МКПП эксплуатировал суммарно 10 лет и всегда оставлял на 1 передаче без ручника (у российского автопрома он никакой) и не задумывался что машина может уехать куда нибудь - они и не уезжали)

Хорошо, что опыт пришел без платы за "науку"!
С незапамятных времен у меня автоматом рука подтягивает ручник при остановке на любом "негоризонтальном" участке. Это прямое назначение ручного тормоза, для таких случаев он и был "изобретен"!

Оказывается всегда надо включать ручник

"Ручник" не просто так называется стояночным тормозом.

На шеви ниве, например, ручник разбалтывается через 2 недели и не дежит нихрена

Всегда ручник и передача. Тут тоже тросик растянулся и при выдвинутом до упора подлокотнике ручник упирается и недотягивает.

Сообщение от Yevgenij

Всегда ручник и передача. Тут тоже тросик растянулся и при выдвинутом до упора подлокотнике ручник упирается и недотягивает.

А как кстати на шкоде ручник регулируется (подтягивается), где?

Многие наверное обратили внимание, что машина долго катится если тормозить двигателем, как бы неохотно это делает. Минимальная сила трения, минимально сжатие в цилиндра. Поэтому легко прокручивается коленвал. Наверное легко заводить с "толкача".

Сообщение от Air-hunter53

Многие наверное обратили внимание, что машина долго катится если тормозить двигателем, как бы неохотно это делает. Минимальная сила трения, минимально сжатие в цилиндра. Поэтому легко прокручивается коленвал. Наверное легко заводить с "толкача".

Это скорее из-за того, что бензин в цилиндры не подается

Сообщение от Air-hunter53

Многие наверное обратили внимание, что машина долго катится если тормозить двигателем, как бы неохотно это делает. Минимальная сила трения, минимально сжатие в цилиндра. Поэтому легко прокручивается коленвал. Наверное легко заводить с "толкача".

О какой коробке речь то. ВЫП говорят и сцепления распускает на больших передачах. Мин сжатие это впервые ))), если только цилиндры отключить и клапана открыть.

Сообщение от alexiv

О какой коробке речь то. ВЫП говорят и сцепления распускает на больших передачах. Мин сжатие это впервые ))), если только цилиндры отключить и клапана открыть.

Другие авто при торможении двигателем тормозят сразу, Октавия катится. Коробка механика, степень сжатия одинакова. Чем Вы это объясняете?

Сообщение от Air-hunter53

Другие авто при торможении двигателем тормозят сразу, Октавия катится. Коробка механика, степень сжатия одинакова. Чем Вы это объясняете?

С чем сравнивать. Камаз или Газеть тоже на ура катятся. Может память уже и подводит, на легковых нашемарках лет 30 не сидел.