Тема: Высокие обороты при запуске!!!

Сообщение от Den1s1k

Добрый вечер. У меня октавия 1.4TSI CAXA, проблема возникла примерно 1.5 месяца назад. После простоя примерно чесов 8-9 когда заводишь сразу обороты около 1200 и небольшая вибрация двигателя, поработает пару минут и постепенно падают. Но если после запуска заглушить и завести еще раз то сразу все ок! Сделал диагностику ошибок ноль. Свечи новые оригинал, дроссель чистил, цепь поменяна. В чем может быть проблема? Могу предположить какой-то из датчиков, но не хочу зря покупать наугад, чтоб конкретно знать какой. Может было у кого что подобное?

Тему удалить! Есть вопрос ответ!
А по сути - это все нормально, так на всех вагах, особенно в жару - повыш обороты, расход на хх, потряхивания. Вот когда это закончится - можно ехать.

Сообщение от Vladimir.fin

Тему удалить! Есть вопрос ответ!
А по сути - это все нормально, так на всех вагах, особенно в жару - повыш обороты, расход на хх, потряхивания. Вот когда это закончится - можно ехать.

а у меня наоборот в холодное время дольше этот процесс. в жару секунд за 15-20 падают обороты. что-то с катом у меня? так вроде мерял тут недавно температуру, на выходе больше. не от второго лямбда зависит время прогрева ката?

Сообщение от Дмитрий Иванович

а у меня наоборот в холодное время дольше этот процесс. в жару секунд за 15-20 падают обороты. что-то с катом у меня? так вроде мерял тут недавно температуру, на выходе больше. не от второго лямбда зависит время прогрева ката?

На 1,4 немного другой алгоритм прогрева...

Сообщение от Дмитрий Иванович

а у меня наоборот в холодное время дольше этот процесс. в жару секунд за 15-20 падают обороты. что-то с катом у меня? так вроде мерял тут недавно температуру, на выходе больше. не от второго лямбда зависит время прогрева ката?

Иваныч, не могу сказать, не вникал в эти повыш обороты. Знаю, что это нормально. В морозы что 1,4, что мой 2,0 потряхивает 10-15сек, а летом до 1-2 минут доходит особ в жару. Ошибок нет, все исправно работает.