Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

На выходных прошел ТО-3 в Атлант-М Тушино. До этого все ТО проходил в АСЦ Химки, и по сравнению с ним этот ОД выглядит как гаражный сервис)) Но за такой оберткой скрывается вполне адекватный ОД (в плане сервиса).
WP_20160716_12_42_00_Pro.jpg
Нормочас 2550.
За снятие оригинальной защиты денег не взяли.
Все сделали очень быстро, четко в срок (нет такого, что машину сделали и ждешь мастера-приемщика, пока он ее выдаст - это наверное из-за меньшего количества машин, зона сервиса всего машин на 15).
Вместе с мастером-приемщиком осмотрели авто на подъемнике, показал ему сломанные крепления проводов АБС сзади. Он потом нашел крепления (в другом ОД предлагали только вместе с рычагами), предложил заменить. Я купил только крепления, поставлю сам (1300 или 1500 мне кажется много за установку двух клипс).
Также он показал листья в стоках в переднем крыле, посоветовал почистить.
Катушки выдергивали руками (не знаю, нужно ли спец съемником - никогда его не видел). Вышли легко, т.к. на прошлом ТО мастер смазал их силиконом (чтобы следующему мастеру было легче снять), хотя это по регламенту не требуется. Тут мазать не стали.
Подвеску осмотрели. Мне показалось, единственное отличие от ServicePlus, это то, что мастер руками все дергал, а не ломиком.
Масло льют Кастрол 5W40, ссылаются на рекомендации завода, но чем то подтвердить не могут.
Расходные материалы всего то 300 р. В АСЦ всегда брали 0,3 нормочаса, т.е. сейчас около 900 р.

Отрицательные или условно отрицательные моменты:
- ни одно ТО не проходило полностью без косяков. В этот раз забыли накрутить колпачок на сосок запаски, оставили на кромке багажника.
- не выдали распечатку состояния АКБ, хотя ее делали (обычно проверяющий аппарат небольшой, помещается в руке, а тут была здоровенная коробка, размерами больше зарядного устройства))) )
- машину если и пылесосили, то... почти не пылесосили. Но мойка бесплатная, так что могли вообще не мыть.
- на морду машины не надевают защитную накидку
- ну и самое неприятное - вот так делают замену тормозной жидкости.
WP_20160716_11_17_42_Pro.jpgWP_20160716_11_15_52_Pro.jpg
На фото не очень видно, но суть в том, что просто откручивают штуцер и жижа течет по суппорту, дискам и резине. Даже в гараже на штуцер одеваю трубку, а тут (у ОД!) такое. Мастер дословно сказал: "Тормозная жидкость краску и резину не разъедает. Я проверял". (кстати, в мануале написано обратное). Примерно то же говорит мастер-приемщик, дополняя тем, что они выбивают у руководства какую-то специальную приспособу. Неужели там трубки не достаточно. В общем, задал этот вопрос представительству Шкоды, потом отпишусь, что ответили.

В целом мне все понравилось.
З.Ы. Пока был в ремзоне, видел много октавий 1 и 2 поколений. Если там обслуживаются негарантийные авто, это еще раз подтверждает уровень сервиса в плане цена/качество.

Правка:
Еще момент. Почему-то не выдают акт приема-передачи авто в сервис, а только предварительный заказ-наряд. Но учитывая, что территория небольшая и в целом авто всегда на глазах, решил не задалбывать их)