В том и дело, ошибок - нет, по этому мастеру не хочу давать одобрение на ковырять датчики, насчет блока управления - возможно, но не знаю у кого взять попробовать, у меня тут все запчасти только "под заказ"... По поводу большого круга (патрубки), хз - показывает через диагностику 86-88 градусов температуру и больше не греется на холостом... Может машине дать "пи..дюлей" чтоб поднять температуру, не факт конечно что это поможет...
Попробую, спасибо за мысли! Буду пробоваться, а то переживаю что с таким постоянным вентилятором на всю мощность - сгорит зараза, а проблема не решится.