Сначала делаем диагностику, далее по ошибкам определяем неисправность!
Свечу забрасывает маслом или заливает топливом?
Если маслом-меряем компрессию,пробуем раскоксовку...Не помогает-тогда ревизия ГБЦ и поршневой.
Если заливает топливом-копаем в сторону свечей и форсунок, меняем местами,анализируем, меняем на исправные...
Как-то так)))))
P.S. И еще учимся читать форум, чтобы не создавать новые темы...Все уже тысячу раз разжевано и описано!