Тема: Звук компрессора/помпы при A/С (климате/кондее) летом

Всем привет!
Настали теплые деньки и пришла, беда-небеда, пока не в курсе.
У меня двухзонный климат, когда машина прогрета при включенном А/С слышен нудный, гонусавый, протяжный звук под капотом справа, если выключить А/С звук пропадает. Если на машине дергаться по пробкам звук становится все громче и громче, похоже на звук электромоторчика, именно такой нудный и гонусавый, если подгазовывать то звук усиливается, причем звук на прогретой машине зависит от силы обдува и температуры, т.е. ноет/гундит что-то связанное с системой кондиционирования. Машина постояла на солнышке после поездки, в салоне была духота, после того как завел - климат, понятное дело, включился на интенсивный обдув салона, звук этот был громче звука двигателя, но стоит выключить А/С - пропадает.
После этого совершил поездку за город, быстро - без пробок, ночью, звук - пропал, и больше не появлялся. На след день, с утра, как машина прогрелась, как в пробках подергался - звук сразу появился. И появляется звук только при агрессивной езде в городе, либо в пробке. Звук противный, нудный и ненормальный (ни на одном авто такого не было).
Съездил к ОД, послушали, глянули под капотом, вроде как помпа, но машина чувствует себя нормально, ошибок нет. Почесали репу с ОД, просто так загонять на полную диагностику - говорят, если ничего не найдут мне платить, ну это понятно, с другой стороны явных признаков ненормальной работы чего-то (если не считать звук) нету. Сказали на ближайшем ТО указать про это - когда будут делать ТО - залезут покапают по-серьезному, ну либо в случае отказа или ухудшения сразу к ним.

Вопрос то в чем: есть у кого ещё такое же? Может на других машинах было?

П.С. Давайте не будем обсуждать про нормальность/ненормальность приема ОД и т.д. Тема про звук системы климата летом под нагрузкой. Как будет возможность, сделаю аудио.


Замена подшипника кондиционера http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...p12#post830994
и отсюда и ниже http://www.octavia-club.ru/f/A7/2859...p91#post859312

https://www.youtube.com/watch?v=LOnN...ature=youtu.be
а вот и видео Denso 5Q0820803F

а вот и письмо.на hotline@skoda-avto.ru
Модель SKODA
*******************************
octavia

VIN
*******************************

XW8AN6NE3FH010422
Тема сообщения
*******************************
обращение

Текст сообщения
*******************************
Здравствуйте!
Я являюсь владельцем и большим фанатом марки Шкода.У меня третья Шкода в семье.Я являюсь одним из организаторов клуба Шкода в городе Владимире, а также активным участником Всероссийских интернет форумов.
На данный момент владею Шкодой Октавией 2014 года выпуска ,vinXW8AN6NE3FH010422,дата покупки 11.08.2014 года.
1.05.2016 я заметил посторонний шум исходящий их области компрессора кондиционера.
Примерно в конце мая я обратился за помощью к официальному дилеру Шкода, находящимся второй магистральный тупик ,дом 5а в городе Москве.Видеозапись своей поломки прилагаю.Мой автомобиль был продиагностирован и через месяц мне был произведен гарантийный ремонт по замене кондиционера и еще необходимых деталей.Компрессор фирмы sanden 5Q0820803E поменяли на компрессор Denso 5Q0820803F.
Прошло меньше месяца и звуки повторились.
7.08.2016года я обратился в тот же дилерский центр.Где мастер приемщик отказал мне даже в вызове мастера по гарантии.Я уехал и на следующий день обратился в горячую линию Шкода.Моя ситуация была рассмотрена.
9.08.2016 года я был вызван на осмотр мастером по гарантии.Дефект был предъявлен.На что я получил отказ и бумагу.Бумагу прилагаю.Видео со звуками прилагаю.

На всероссийском форуме я узнал что данная проблема беспокоит большое количество владельцев.Адрес форума прилагаю.Все владельцы и потенциальные покупатели ждут скорейшего решения проблемы.
На сегодняшний день остался один день до окончания официальной гарантии.Моя машина до сих пор не отремонтирована.Прошу помощи в решении моей проблемы.Прошу зарегистрировать мою просьбу в период официальной гарантии.
Копию своего обращения отправляю на всероссийский форум владельцев Шкоды.
Жду скорейшего решения, и ответа!Большое спасибо!

Файл
********************************
Видео номер 1.До ремонта.
https://www.youtube.com/watch?v=yW4d2Gahato
Видео номер 2.После ремонта и отказа дилера.
https://www.youtube.com/watch?v=LOnN...ature=youtu.be

У меня снаружи, и у многих тоже, не слышно. Возможно потому, что моторы другие. Я буду перезаправлять и чистить радиаторы. Не поможет - буду менять подшипник. И дальше смотреть

Сообщение от Vovanoto

У меня снаружи, и у многих тоже, не слышно. Возможно потому, что моторы другие. Я буду перезаправлять и чистить радиаторы. Не поможет - буду менять подшипник. И дальше смотреть

У меня наоборот-снаружи свистит, а в салоне не слышно

Хорошо,что у меня еще 1.5 года гарантии.Может что порешают

мне, кстати, не понятно почему, если это компрессор, его не слышно снаружи и хорошо слышно внутри. По трубкам чтоль вибрация идет к испарителю, а тот за динамик работает? Мож в магистрать напорную гибкую трубку вкорячить тогда на подходе к компрессору и выходе еще

У меня снаружи как ращ лучше слышно.
Внутри еле еле....

На мой взгляд, любой работающий механизм создает звук. Почитал немного о компрессорах. Троллейбусный звук каких то критичных последствий не несет. Только акустический дискомфорт. Так клапан в компрессоре работает. Если его в салоне не слышно- я бы забил. Теоретически клапан можно отдельно заменить (офицалы ремонтом не занимаются, так что только в другой конторе). Опять же если я все правильно понял. Ведь конструктив может быть у разных компрессоров разный. Я читал по всем и от разных производителей - для общего образования по этой теме. Уверен что эта процедура гораздо дешевле замены всего компрессора. Гораздо критичнее шаркающие звуки.

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста по компрессору кондиционера . Кондиционер как я понимаю без климата , так как шкода октавия 2011 года в бедной комплектации , без штатной магнитолы и без борт компьютера , т.е. он есть , но нужно по моему стрекозу на руле менять , она без кнопок "trip" . Конд. работал нормально , фреон в норме , на трассе вдруг отключился и теперь не включается . Кнопка АС горит когда кнопку нажимаешь , а вентиляторы не срабатывают и нагрузки на двигатель не чувствуется , соответственно не холодит . Как я понимаю у меня стоит компрессор с поводковой муфтой , не электро . Питание при нажатии кнопки 13 вольт идет , но вот серединка муфты не крутится , на картинке обозначено синей стрелкой ,пробовал ключом , в одну сторону пол оборота крутится и в другую также , а красной стрелкой то что крутится . фото не моего компрессора , просто для примера приложил . Это получается компрессору все кердык ? он заклинил и сработала вот эта поводковая муфта ?afe6354s-960.jpg

Если снять ремень, то шкив должен вращаться в обе стороны легко. На А7 так.