Доброе утро, коллеги! Понимаю, что без компа определить причину сигнала "чек" невозможно... Но опишу что предшествовало и что последовало:
  • заправился в субботу 95-м. На надежной заправке. Уж сколько лет и сколько машин заправлял: проблем не возникало.
  • проехал за субботу-воскресенье 300км: проблем НОЛЬ.
  • заехал на мойку (под капотом НЕ МЫЛИ!). После мойки загорелся "чек".
  • никаких изменений в управлении авто, работе двигателя, узлов и агрегатов нет. Просто горит на приборной панели лампочка...

Что может быть? К чему готовиться помимо диагностики?

да, важно: TSI 1,8, гидротрансформатор, 61 тыс. пробега.

Спасибо