Тема: Саб стелс в правую нишу багажника октавии А5

Приветствую всех любителей автозвука. Решил поделится своим опытом изготовления стелса в правую нишу багажника. Технология подойдет для любой ниши шкоды а5 и а7. Долго думал над этим и вот решился. Начитался и насмотрелся видео на просторах инета. Закупил полиэфирной смолы Депол, отвердителя, стекломата 450, кисточек, малярного скотча, одноразовых поллитровых стаканчиков, перчаток резиновых разных и респиратор... и...
Начал подготовку снятой обшивки багажника. Оклейка малярным скотчем заняла немного больше времени, чем я предполагал.

Далее был выезд на дучу с получасовой подготовкой всех материалов(нарезание стекломата, раскладывание кисточек, бутыльков и баночек с перчатками) и нанесением первого слоя полиэфирки.

За первый день работы (около 5 часов со всей подготовкой, учитывая первоначальный опыт работы с данным продуктом) было нанесено 5 слоев стекломата и использовано около 4 литров полиэфирки.

Форма была извлечена из матрицы за некоторое время при помощи различных не литературных выражений и чертовой бабушки. После этого она была отправлена сушится и выветриваться под навес(дабы исключить попадания осадков в виде влаги и заодно избавиться от неприятного и ядовитого запаха)

Через два дня(нашел время) я приехал на дачу и решил продолжить нанесение слоев на слепок. Предварительно ошкурив поверхность и обезжирив ее растворителем(646), приступаем к наращиванию толщины стенки стелса. Я нарастил примерно до сантиметра и на этом остановился. После чего снова оставил данное "изделие" сушится и "обезвониваться" на открытом воздухе, но под навесом. Через пару дней стелс практически не пахнет. Потом я немного его обрезал при помощи лобзика, болгарки. Пришлось одеть защитные очки, респиратор ну и одежду, закрывающую тело, чтоб потом не чесаться.

Ни что не отвлекает от работы так, как шашлык под разные напитки в хорошей компании, поэтому работа продолжилась только на следующие выходные. Началась проклейка стелса виброизоляцией.
После чего началась подгонка первого(вклеиваемого листа мдф толщиной 18мм)
Потом он был прикручен по кругу саморезами(с предварительной сверловкой) и подвергся шлифовке в некоторых неблагополучных местах.

Работа по шлифовке закончилась, и началась экзекуция по сращиванию передней стенки с коробом при поможи стекломата и полиэфирки. Изнутри было нанесено еще 3 слоя на место стыка и снаружи все щели были также законопачены тем же материалом с тщателным пропитыванием полиэфиркой. Совсем забыл описать про прокладку акустического кабеля в короб - была просверлена дырка(даже 2) под размер кабеля и потом проклеена все тем же стекломатом.
Верхняя лицевая крышка была тоже обработана, и прикручена.

Обтяжка-оклейка карпетом - очередная творческая работа)))

Стык передней стенки с коробом изнутри также проклеен виброй.

Далее состоялась первая примерка с подключением.
А потом было добавлено немного синтепона для увеличения обьема и конечный результат:

Гриль пока как временное решение, ибо лучшего варианта не успел найти, а защитить дин как-то надо.