Тема: Октавия и Опель астра караван

Я лично наблюдал проблему с покраской на 4-х авто:
1. Мой - сборка Польша. 2007 г.в. (конец года)
2. Родственник - сборка Бельгия. 2008г.в. (ночало)
3. Родственник - сборка С.-Петерберг 2008г.в. (конец)
4. Знакомый -... С.-Петерберг 2009 г.в. (ночало)
Не ужели за 2 года нельзя было GM-у устранить "косяк" в технологии покраски?! и с датчиком ABS, ESP то же самое, срабатывание ESP происходит не всегда адекватно, а когда они выходят из строя, приходится менять в сборе со ступицей, т.к. он не разборный (стоимость 7000р. за шт.)!!! И это проблема встречается по сей день!!!! У кого нет ESP, а просто ABS установлена, откатывают 100 000 км и тоже попадают под замену ступицы!
После этого совсем не хочется связываться с этим концерном!!!

Сообщение от Svoy

приходится менять в сборе со ступицей, т.к. он не разборный (стоимость 7000р. за шт.)!!! И это проблема встречается по сей день!!!! У кого нет ESP, а просто ABS установлена, откатывают 100 000 км и тоже попадают под замену ступицы!

на гольфе 5 и 6 (октавии А5) сделано точно также - ступица меняется в сборе, и как правило это происходит из-за пустякового датчика, сдохшего от соли раньше времени. один мой приятель на гольфе 5 немецкой сборки менял тысячах на 35 наверно ступицу по гарантии, и почти одновременно второй менял на астре седане. кстати ступица на гольф заметно дороже была по бумагам и в наличии ее не было. в остальном разницы нет и в обоих машинах ничего другого за 3 года не менялось.


еще такой момент

Сообщение от Svoy

Есть в машине и "+":
1. Очень хорошая шумоизоляция, лучшая в своем классе!

если говорить именно о седане, то я соглашусь. седан действительно очень мягкий и тихий (опять же могу сравнить с гольфом: на одинаковых колесах и шинах разница в пользу астры-седана очень заметна)
НО в караване и хетчах уже не так тихо как в седане, да и подвески более жестковаты (примерно паритет с гольфом)

однако этот комфорт астра-седана имеет обратную сторону - сама по себе модификация ущербная изначально, ориентированна на отсталые рынки и восточную европу (в германии не продается), так что и качество там страдает - 90% проблем с краской - на седанах, причем питерских, а на опелях, собранных в германии их почти не бывает