Показано с 1 по 10 из 101
Like Tree16Likes

Тема: Нужна помощь в выборе авто Окташа vs Церато

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Завсегдатай Аватар для XFXF
    Регистрация
    21.08.2012
    Адрес
    МСК ВАО
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8 АКП
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    910

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tigrishe Посмотреть сообщение
    Для меня динамика пули не нужна. Как я говорил мне нужно что бы я первые 150 тыс вообще не думал что что то может произойти с ДВС и АКПП. Что я не буду бояться ехать на авто на дальняк. Я на своём пежо могу поехать сейчас хоть куда и я на 100% уверен что все будет ок. Это многими не любимый француз. Но я знаю что ближе к 150 тыс (сейчас чуть больше 100 тыс), я уже так уверен не буду. И понимаю что мне нужна машина в которой я так же буду уверен и в 200 тыс.
    Октавия спору нет хороша, хороша именно универсальностью, симпл клевером своим. Это круто, но её высокая технологичность пугающая, я так и несмог найти уверенности в надёжности дсг и тси. Получается что 1,6 я не хочу, 1,4 е надёжен, 1,8 мне ни к чему, 2,0 дизель слишком дорого. У меня у приятеля была а5 Октавия 1,8 и обычное АКПП 152 что ли лс. Конфигурация мечта, и масло не ела и коробка нормальная которая 200-250 тыс отходит.
    Киа же да где то что то не так, что не додумали. Хотя в некоторых местах они молодцы, все весьма качественно и умно, не забываем что рисует и руководит киа немец из Ауди. Ну да ладно. В общем я понимаю что связка ДВС и АКПП киа может набегать и 200 и более тыс, таксисты на 2,0 и АКПП на ай 40 по 300 тыс накидывают. По надёжности у школы подобное только 1,6. Даже дсг6 врят столько выживет.
    В общем каждому своё. По мне машина должна быть надёжна и менять я её должен ни когда она ломаться начинает, а когда хочется обновить авто. Я не уверен что что через 2 года я смогу поменять авто, лет через 5-6-7 а может я 15 лет буду ездитьна авто.
    Кстати а где владельцы дсг с пробегами более 200 тыс? Октавии очень продаваемые авто, таких должно быть не мало. На нашем клубе пежо 308 где явно мельше популярности модели клич кинуть человек 30 ответят у кого пробег за 150-200 тыс.
    Я так и не понял может тси и дсг жить 200 и более тыс. Без вмешательств. Видимо не может, и лучший показатель чуть больше 100 тыс. Если это так, то я лучше буду любоваться Октавией в шоу руме.
    чего ут ебя за пежо? на пежо акпп любят рыгать(про надежность пежо,про то как стойки исправные стучат и много чего еще это вы можете друг другу в уши на форуме своем звенеть). Сейчас у шкоды 1.6 ниразу не надежный, это не BSE, читай форум. У знакомого на сиде сальник мкпп потек, в гарантии отказали,пробег был 15000км, вот и делай выводы. как люди любят себе мозг иметь,если так рассуждать,то катайся на метро,оно не ломается)))
    Последний раз редактировалось XFXF; 18.09.2016 в 10:49.
    vova81 likes this.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •