Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от alexiv

А если ты сможешь с помощью своего совета датчик давления шин активировать и отключение есп. Я тебя так довезу...

Шутка очень смешная,конечно жеimages (5).jpg...но уже много раз обсуждалось,что давить газ в пол на полностью вывернутых колёсах ( и в принципе с места при трогании) не есть хорошо, тем более с dsg7.

Достаточно нормально выбрать "зазор" в потоке ,чтобы не пришлось давить газ в пол пытаясь успеть перед носом приближающегося транспорта. И это работает как часы + безопасно.


Как выехать на трассу не создавая аварийную ситуацию

...Иногда бывает так, что выезд на трассу не сопровождается разгонной полосой.В таком случае вам имеет смысл замедлить движение или даже остановиться, ожидая подходящего просвета в потоке автомобилей.

Это происходит на любых коробках и не только у вага. но и кия и мустанге и прочих. И на прямых можно при желании добиться на раз. Закачиваем обсуждение отвечаем на вопросы. Или удалять посты?

Сообщение от alexiv

Это происходит на любых коробках и не только у вага. но и кия и мустанге и прочих. И на прямых можно при желании добиться на раз.

Тык да.
"Предупреждён значит вооружён" (©)

А без заумных теоретических выкладок "Настройка антибукса при старте" делается програмно.

Сообщение от alexiv

А без заумных теоретических выкладок "Настройка антибукса при старте" делается програмно.

Если поможет - не вопрос.
Но как показыват практика нет-нет да и да.

Поэтому водителю самому не стоит просто провоцировать на это свой любимый авто - мягкий старт с места на прямых колёсах,а дальше ускоряйся куда хошь и крути колёсья как нравица ( техника только спасибо скажет + безопасность при выборе нормальных дистанций,интервалов,расстояний,скоростей).

Сообщение от alexiv

Это происходит на любых коробках и не только у вага. но и кия и мустанге и прочих. И на прямых можно при желании добиться на раз. Закачиваем обсуждение отвечаем на вопросы. Или удалять посты?

Подтверждаю,добился на зёбре на прямой,решил между партиями пешеходов проскользнуть устал всех их пропускать,крайне неприятно ,стал сомневаться в полном приводе :)

Снял аккум, поставил на зарядку, на его место поставил только что купленный жене, такой же по характеристикам, словацкий что ли. Поездил - все ок. В один момент завожу машину, стартер даже не попытался крутнуть, погасла приборка. приходит смс от сигнализации "напряжение на аккумуляторе 13,3 В". Выключил-включил зажигание, новая попытка - опять гаснет. Без смс. С третьей попытки завелось.
Потом еще раз была такая же песня, но смска "напряжение на аккумуляторе 8,9В". И еще был момент. при включении стартера гасла магнитола. Раньше я думал, что это зависит от машины, т.к. на акценте всегда гасла, а здесь никогда. А теперь думаю, что от аккумулятора зависит. Что это за фигня такая? Поставил свой родной аккум и пока больше ничего подобного не происходило.

Сообщение от Shard_16V

Подтверждаю,добился на зёбре на прямой,решил между партиями пешеходов проскользнуть устал всех их пропускать,крайне неприятно ,стал сомневаться в полном приводе :)

При этом машина гребла четырьмя колесами?

Сообщение от fox7171

Переключатель света в режиме авто, рычаг дворников в 1 положении, дворники срабатывают автоматически при первых каплях дождя без всяких манипуляций

Повторюсь, срабатывают когда уже ни... не видно. Именно первое включение. Так было на а5, сейчас и на мкуби, и у братана на а7 также. Ваш рецепт из области - так должно, но не обязано))

Сообщение от Ooze

Снял аккум, поставил на зарядку, на его место поставил только что купленный жене, такой же по характеристикам, словацкий что ли. Поездил - все ок. В один момент завожу машину, стартер даже не попытался крутнуть, погасла приборка. приходит смс от сигнализации "напряжение на аккумуляторе 13,3 В". Выключил-включил зажигание, новая попытка - опять гаснет. Без смс. С третьей попытки завелось.
Потом еще раз была такая же песня, но смска "напряжение на аккумуляторе 8,9В". И еще был момент. при включении стартера гасла магнитола. Раньше я думал, что это зависит от машины, т.к. на акценте всегда гасла, а здесь никогда. А теперь думаю, что от аккумулятора зависит. Что это за фигня такая? Поставил свой родной аккум и пока больше ничего подобного не происходило.

50% недозаряжен акб, 50% клеммы или сильно окислены или недозатянуты, третьего нет. Тот факт что ездил более на второе похоже, в процессе не смог зарядиться.
Для тех кто не в курсе как сломать генератор. https://www.drive2.ru/b/1538653/