Тема: Расход масла 1.6 (110 л.с.)

Сообщение от volkodav_71

а смысл какой , свой ресурс он будет ходить при любом раскладе

А какой у него ресурс? Где это написано? Для того чтоб самому знать где проблема. Для того чтоб дилерам предъявить. А пока непонятно в чем конкретно проблема. Может там как в ролике в одном цилиндре трындец. Я бы занялся решением по гарантии. Я уже как-то проходил по этому пути.

Сообщение от kmp2002

А какой у него ресурс? Где это написано? Для того чтоб самому знать где проблема. Для того чтоб дилерам предъявить. А пока непонятно в чем конкретно проблема. Может там как в ролике в одном цилиндре трындец. Я бы занялся решением по гарантии. Я уже как-то проходил по этому пути.

Ну таксистские моторы ходят по 200 ткм с интервалом 15 ткм и расходом 1,5-2,0л на 15 ткм
Но я не хотел бы такого "счастья" ((

Сперва попробую другое масло, а там буду думать, что делать, исходя из результатов.
Жалко накупил Shell много, еще 2 канистры взял ((

Сообщение от ERYO

Ну таксистские моторы ходят по 200 ткм с интервалом 15 ткм и расходом 1,5-2,0л на 15 ткм
Но я не хотел бы такого "счастья" ((

Сперва попробую другое масло, а там буду думать, что делать, исходя из результатов.
Жалко накупил Shell много, еще 2 канистры взял ((

Я бы докатал

Сообщение от Resurs

Я бы докатал

А смысл?.. ну поставлю на полку. Пусть стоит. Попробую другое. Если не будет жрать, отдам Shell теще, пусть продаст в магазине. Будет и другое жрать - буду снова лить Shell с полки...
Думал как то так сделать.

Хотя есть и другой вариант, более интересный для общественности.
Я сейчас меняю масло и езжу в режиме "пенсия не проснулась" те же 5000км и смотрю за расходом.
Потом еще одна заливка уже в морозы будет - тоже проверим , что и как за 5000км.
Ну а потом выводы, ТО2 и либо Shell, либо что-то другое.

Голосуем, товарищи, какие тесты проводить)))

А я бы не докатывал. Проэкспериментил (скорее всего пару производителей), и по результатам бы уже и смотрел. Главное свое найти. А когда найдешь, то и подарить шел не жалко. Ну а если нет разницы, то докатал бы шелл, после.

Сообщение от ERYO

А смысл?.. ну поставлю на полку. Пусть стоит. Попробую другое. Если не будет жрать, отдам Shell теще, пусть продаст в магазине. Будет и другое жрать - буду снова лить Shell с полки...
Думал как то так сделать.

Хотя есть и другой вариант, более интересный для общественности.
Я сейчас меняю масло и езжу в режиме "пенсия не проснулась" те же 5000км и смотрю за расходом.
Потом еще одна заливка уже в морозы будет - тоже проверим , что и как за 5000км.
Ну а потом выводы, ТО2 и либо Shell, либо что-то другое.

Голосуем, товарищи, какие тесты проводить)))

Сори, но могу огорчить своими выводами - но на 90 м/ч даже при самое жесткой эксплуатации масло не должно так уходить. Даже не самое дорогое. Хотя могу ошибаться. Попробуй другое.

Сообщение от Resurs

Сори, но могу огорчить своими выводами - но на 90 м/ч даже при самое жесткой эксплуатации масло не должно так уходить. Даже не самое дорогое. Хотя могу ошибаться. Попробуй другое.

То то и оно, и я так же считаю! 4500 км за 90 м/ч - это тьфу, даже для минералки голимой, имхо. Вот и интересно. Я обречен или ...
Хотя, попробовав пару разных масел и увидев стабильный жор, можно попробовать подкатить к знакомым у ОД на предмет замены поршневой.
Но опять же, менять то же на то же, какой смысл.
Говорят есть ремонтные поршни, но я в каталогах не нашел.

Сообщение от kmp2002

А я бы не докатывал. Проэкспериментил (скорее всего пару производителей), и по результатам бы уже и смотрел. Главное свое найти. А когда найдешь, то и подарить шел не жалко. Ну а если нет разницы, то докатал бы шелл, после.

Типа того. Так и думал поступить.

Сообщение от ERYO

То то и оно, и я так же считаю! 4500 км за 90 м/ч - это тьфу, даже для минералки голимой, имхо. Вот и интересно. Я обречен или ...
Хотя, попробовав пару разных масел и увидев стабильный жор, можно попробовать подкатить к знакомым у ОД на предмет замены поршневой.
Но опять же, менять то же на то же, какой смысл.
Говорят есть ремонтные поршни, но я в каталогах не нашел.
Типа того. Так и думал поступить.

Попробуй. Может и поможет замена производителя, если нет - то я бы продал октавию и забыл о Vag.

Сообщение от Resurs

Попробуй. Может и поможет замена производителя, если нет - то я бы продал октавию и забыл о Vag.

в том то и соль, что октавия мне ну очень нравится(( не хочу ее менять на корейцев или еще кого - они не нравятся

Сообщение от ERYO

в том то и соль, что октавия мне ну очень нравится(( не хочу ее менять на корейцев или еще кого - они не нравятся

добавь на 1,8МКПП и забудь о проблемах. Вспомнишь только при замене колодок (там чуть-чуть подороже) и замене цепи, но это не скоро.