Тож не понямаю - где в этом 6(1).jpg удобство.Сообщение от Aksej
Дома на диване перед телеком - да,базаро нет.
Но за рулём : должно правильно.
А не удобно - потому что не правильно отрегулирована посадка.
Если в легковом серийном седанчике пытаться изображать посадку как в Lamborghini Murcilago - конеч будет неудобно.
А таких "владельцев Lambo" сплошь и рядом ( особенно отечественные вёдра) - кичуются друг перед другом
Очередная тема под предводительством skodovodoff перерастает во флудильню.
Обсуждаем поездки на дальняк и правильная посадка при этом это залог здоровья и безопасности.
Нет бы поддержал, а ты подзанудиваешь...
Это важно.
Почувствовал себя глупцом)) Если честно то не смотрел, если она там есть, то это радует! Еще много с чем не разобрался, приболел немного, настроения и сил особо не было разбираться во всех нюансах, но уже сам поменял воздушный фильтр, масло менял на СТО, на очереди фильтр салона)
Чтобы ощущать себя увереннее предлагаю вашему аниманию электронный вариант Инструкция по эксплуатации Skoda Octavia A7
Быстрый поиск по алфавитному указателю и вы в нужном разделе уже нашли что и где
Вот накинулись то, Resurs попал в точку, я не нашел поясничный упор, он должен мне помочь, и сижу я ровно за рулем, не лежу на руле как джихад таксисты в копье, и не вываливаюсь в окно, не наваливаюсь на подлокотник, подлокотник настраиваю на самый верхний уровень и вытягиваю к панели на всю длину, левую руку ложу на левый отлив в двери, руль держу(даже придерживаю) в основном пальцами левой руки, посадка как на кресле, не гоняю, резких перестроений не делаю, все плавно, как пенсионер в общем, когда по трассе скорость за 100, то руль уже двумя руками - положение рук - левая на десять часов, правая на два часа. Что касается подписи, то там данные со старой регистрации, когда была а5фл, но в настройках профиля никак не найду как убрать про 1.8, редактируемы только данные про двигатель, а раздела "Модель" нет, поэтому все написал в разделе "Двигатель", если подскажете где найти как отредактировать графу "Модель" то большое спасибо.
Я тоже около полугода приятно удивлялся фишкам всяким. Брал ее с холодным сердцем, эмоций не было вообще и не знал про нее ничего. Помню А5 очень понравилась и то пассажиром и все. Нужна была динамика и механика, остальное побоку, но не помешает. Так вот то, что фары в поворотах поворачиваются и на скорости ближний светит дальше (фокус меняют) я узнал сам спустя месяца три, потом только глянул в инструкцию убедиться что не показалось)) (тачан летом покупал, а в это время свет не актуален у нас, и так светло). Ну такие штуки как датчик дождя и как он работает тоже приятно удивило при выходе на обгон например, климат классно работает, обогрев лба заценил тоже через пол года, именно то как он работает. Октаха - темная лошадка была для меня, но классная оказалась))
Дальних выездов это тоже касается, проверил) этакий помощник в незнакомой обстановке. Да и Олег Растегаев (эксперт Авторевю) писал, что когда встал вопрос на чем ехать в европу он отпал сам собой, потому что была возможность поехать на октахе. Поясничный подпор на дальняке действительно рулит, тут Шкодоводов правильно сказал. Я его по максимуму выпер в поездке в Крым, хотя обычно езжу с чуть другой посадкой.
Последний раз редактировалось Vladsson; 08.10.2016 в 14:35.
зайди опции форума - основные настройки. там измени, а двигатель - опции форума -редактировать свои данные
По блин, спустя 3 месяца нашёл поясничный подбор. Если бы не зашёл в эту тему, то и не узнал бы
Сейчас в магаз с семьей прокатился и нашел его)) просто он высоковато и после покупки настраивал все сидя на сидении, до чего интуитивно рукой дотянулся, то и настроил, до упора нужно было по мышку руку поднять, а с улицы когда садился этот рычажок не заметил ниразу, салон черный и рычажок тоже, а сейчас погода серая, пасмурная, света не хватает все разглядеть, может старость уже, слепну))
Ваши права
177Likes
