Тема: Железнодорожная тема

Сообщение от Vladsson

ой, не посмотрел сразу если честно)) ну да и ладно). А тема вообще-то ничего! Для меня. Я люблю поезда и вокзалы) и теперь, когда ко мне в гости ездят из Москвы часто есть дискут о том, что лучше: ночной или сапсан :)

Однозначно Сапсан. Туда ехали на "Красной стреле", обратно на Сапсане. "Красная стрела" - несмотря на повышенный комфорт (ну там инфа в купе про сортир, t и т.д.), халявный хавчик, воду, ложечку для обуви и тапочки всё же не то. Четыре тела в замкнутом пространстве, есть четыре тела. Ещё и подвеска у вагонов гремучая. Сапсан - быстро, тихо, просторно. Скорость не чувствуется, временами ехал 210 - 215 км. В шесть вечера из Питера, в десять в Москве и ночь для комфортного сна спасена.

Сообщение от 301963

Однозначно Сапсан. Туда ехали на "Красной стреле", обратно на Сапсане. "Красная стрела" - несмотря на повышенный комфорт (ну там инфа в купе про сортир, t и т.д.), халявный хавчик, воду, ложечку для обуви и тапочки всё же не то. Четыре тела в замкнутом пространстве, есть четыре тела. Ещё и подвеска у вагонов гремучая. Сапсан - быстро, тихо, просторно. Скорость не чувствуется, временами ехал 210 - 215 км. В шесть вечера из Питера, в десять в Москве и ночь для комфортного сна спасена.

А я за ночную фирму. Вы в курсе про душ на вокзале?

Сидеть 4 часа без движения тяжело. Не летаю по-этому

Сообщение от Vladsson

Сидеть 4 часа без движения тяжело. Не летаю по-этому

Одиннадцать часов Москва -Пхукет(Тай).Вот действительно тяжко. Употребил на двоих с женой 0,5 вискаря - 4/5 я и 1/5 она. Два раза поел, захмелел, поспал и протрезвел до посадки. Так что 4е часа это не считается.